Седан NIO ET5 представили на «свежих» фото, где раскрывается интерьер новинки. Напомним, что автомобиль оценен в 2,87-3,37 млн в рублевом эквиваленте по актуальному курсу (без учета скидок) и доступен только в Китае. Компания позиционирует новинку в качестве среднеразмерного люксового седана. Поставки NIO ET5 начнутся 30 сентября. Что касается особенностей интерьера, он имеет характерные черты, знакомые по ЕТ7. Оформлен салон в соответствии с минималистичным стилем семейства. Количество элементов в салоне сведено к минимуму. Технологичность подчеркнута размещенным под углом вертикальным дисплеем на 12,8 дюйма, а показания приборов выводятся на полноценный ЖК-монитор диагональю 10,2 дюйма. Последний использует технологию HDR.
В активе новинки – окружающее освещение с 256-тью оттенками, аудиосистема 7.1.4 Dolby Atmos, обновление ПО «по воздуху», передовые системы и многое другое. Интерьер модели выполнен в двухцветном исполнении с использованием светло-серых и черных оттенков. При этом передняя панель разделена на два уровня благодаря контрастному сочетанию цветов. Руль получил элегантный дизайн, а над центральной консолью можно увидеть автомобильный робот NOMI, который выводит интеллектуальное взаимодействие на новый уровень.
«Фишкой» стали панорамные очки дополненной реальности, которые могут проецировать большой экран на расстоянии 6 метров от авто. Экстерьер ЕТ5 выглядит более спортивно, если сравнивать с ЕТ7. Он использует культовый дизайн передней панели X-Bar от NIO, а боковая часть принимает очертания кузова купе. Габариты: 4,79/1,96/1,49 метра при величине колесной базы в 2,88 метра. Доступно два варианта колесных дисков – на 19 и 20 дюймов. В цветовой палитре заявлено 9 различных оттенков для кузова.
В составе силовой установки заявлен синхронный двигатель с постоянными магнитами на передней оси отдачей в 204 л.с. и асихронный мотор, генерирующий до 286 л.с. Совокупная мощность достигает отметки в 490 л.с. (700 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч выполняется за 4,3 сек. Запас хода – 550 либо 700 км в зависимости от емкости АКБ (75 и 100 кВт*ч). Имеется батарея повышенной емкости (150 кВт*ч) , обеспечивающая дальность хода более чем 1000 километров.
