LG Energy Solutions, Stellantis и NextStar Energy сообщили о пересмотре структуры владения канадским предприятием NextStar Energy. В ближайшее время LG Energy Solutions должна стать единственным собственником компании: Stellantis намерен продать корейскому партнеру свою долю в 49 процентов. При этом автоконцерн останется клиентом и продолжит закупать аккумуляторные батареи у NextStar Energy на прежней основе.
Напомним, NextStar Energy появилась в 2022 году как совместный проект двух компаний. Производственная площадка расположена в Виндзоре, провинция Онтарио, и именно ее называют первым крупным заводом по выпуску тяговых батарей в Канаде, который фактически стал отправной точкой для формирования местной аккумуляторной отрасли.
Стороны подчеркивают, что передача контроля является стратегическим шагом и для LG Energy Solutions, и для Stellantis. После консультаций с руководством NextStar Energy новый владелец рассчитывает провести переход без сбоев и одновременно усилить долгосрочные перспективы роста предприятия. В обновленной конфигурации NextStar Energy будет опираться на технологические решения LG и ее глобальный опыт управления производством.
Отдельно отмечается, что компания намерена работать не только на рынок электромобилей. В планах расширение клиентской базы, включая производителей систем накопления энергии (ESS), а также более гибкая реакция на спрос и рыночные колебания, чтобы не упускать будущие точки роста.
Площадка NextStar Energy вписана в передовой промышленный кластер Канады и сектор «чистой» энергетики. Проект поддерживает локализацию выпуска батарей, укрепляет североамериканские цепочки поставок и, как заявляется, повышает долгосрочную конкурентоспособность страны. На данный момент в развитие вложено свыше 50 млрд канадских долларов, штат превышает 1300 человек, а при выходе на полную мощность планируется около 2500 сотрудников.
Сделка еще не закрыта: для завершения потребуются одобрения и выполнение прочих условий. LG Energy Solutions, оставаясь крупнейшим производителем аккумуляторов в Северной Америке и имея наиболее разнообразную производственную базу, после покупки будет управлять в регионе четырьмя самостоятельными заводами и четырьмя совместными предприятиями. Параллельно компания перестраивает портфель, так как рынок батарей выходит за рамки электромобилей и растет в направлениях ESS, робототехники, городской авиационной мобильности и судостроения. LG перераспределяет мощности между EV и ESS, чтобы эффективнее загружать действующие линии и сокращать потребность в новых инвестициях. В результате в этом году она рассчитывает довести глобальные мощности ESS более чем до 60 ГВт·ч, причем свыше 50 ГВт·ч будет сосредоточено в Северной Америке (источник: response.jp).
