Руководство Stellantis, в лице Антонио Фильозы, уверено: автономные технологии способны сделать транспорт доступнее и удобнее для всех. Компания уже подготовила платформы, готовые к внедрению беспилотных решений, и активно сотрудничает с ведущими игроками в сфере искусственного интеллекта и мобильных сервисов. Их цель — создать масштабируемую и безопасную экосистему для будущей мобильности.
Uber, в свою очередь, не отстает: компания планирует развернуть собственные беспилотные сервисы в ряде городов по всему миру, начиная с 5000 автомобилей. Первые тестовые поездки стартуют в США, а серийное производство намечено не ранее 2028 года. Однако Великобритания может увидеть автономные такси Uber раньше — уже с весны 2026 года в Лондоне появятся пилотные поездки на базе Mustang Mach-E, оснащённого технологиями Wayve (источник: autoexpress.co.uk).
Глава Uber Дара Хосровшахи отмечает, что NVIDIA стала ключевым игроком в развитии искусственного интеллекта, а Stellantis одной из первых интегрировала их решения для запуска беспилотных автомобилей в сервисе Uber. Компании рассчитывают вывести на дороги тысячи автономных машин по всему миру.
Тем не менее, запуск беспилотников Stellantis и NVIDIA произойдет позже, чем у конкурентов: Tesla и Waymo уже готовятся к выходу на рынок автономных такси в Великобритании. Waymo официально объявила о старте пилотных сервисов в Лондоне в 2026 году, а Tesla пока хранит молчание, хотя её автомобили уже замечены на тестах в столице.
