Тюнинг старого ГАЗ-66 в кузове от японского Mitsubishi Pajero
Авторский внедорожник, созданный на базе армейского ГАЗ-66, впечатляет своими возможностями. Этот уникальный проект был реализован мастером, который использовал детали от разных автомобилей, чтобы создать невероятный вездеход.
В качестве основы для внедорожника послужила рама ГАЗ-66, на которую был установлен кузов старенького Mitsubishi Pajero. Для того, чтобы получить пикап с особым стилем, мастер приварил часть от кузова УАЗа «Патриот». Колеса от трактора Т-150 обеспечили этому внедорожнику высокую проходимость и способность преодолевать любые водные преграды.
Двигатель этого вездепроходца — дизельный Д-245, который выдает 110 л.с. и 320 Н*м крутящего момента. Коробка передач — пятиступенчатая механическая, от ЗИЛ-131, которая гарантирует высокую надежность и широкий диапазон передаточных чисел для эффективной работы в разных условиях на бездорожье. Расход топлива составляет около 17 литров на 100 км, что является вполне приемлемым для такого тяжелого и мощного автомобиля.
Одним из основных преимуществ этого вездехода являются блокировки дифференциалов, которые повышают его проходимость в сложных ситуациях. Также важную роль играет комбинированная подвеска, которая выдерживает большие нагрузки и имеет высокую артикуляцию.
Тормозная система была усилена вакуумником Pajero с его же главным цилиндром, благодаря чему торможение стало на уровне легковых автомобилей. Кузов покрыт «антигравием», а дополнительное освещение в стиле милитари, установленное на навесные фары танкового типа.
В интерьере автомобиля сохранилась обстановка, как в Pajero, и все штатное оборудование работает. Передние и задние сиденья остались на своих местах, а задняя стенка сделана «глухой», так как сейчас в этом районе идет подготовка к установке мощной аудиосистемы. (фото: m.fishki.net)
