Заволжский моторный завод, он же ЗМЗ, наладит выпуск новых версий своих V-образных восьмерок.
Еще в начале года пресс-служба российской компании сообщила о том, что на главной производственной площадке было возобновлено производство двигателей V8 с индексом 523 и 524 соответственно. Разница между ними в том, что ЗМЗ-524 способен работать на смеси бензина и пропан-бутана, в то время как младшая версия переваривает только бензин.
Теперь же руководитель компании Ильнур Сахабиев сообщил о том, что в конце лета (вероятно, август месяц) двигатели ЗМЗ V8 получат новые модификации. Главной особенностью обеих версий двигателя станет инжекторная система питания. Индексы обновленных версий моторов гендиректор не сообщил. Однако было сказано, что отличия между ними будут сводиться опять-таки к тому, что одна из них способна работать не только на бензине, но и на пропан бутане.
Возобновление производства двигателей ЗМЗ было обусловлено тем, что из-за санкционного давления со стороны запада отечественные среднетоннажные грузовики, а также автобусы среднего класса остались без двигателей. Возобновление производства позволило решить эту проблему. Главным преимуществом отечественных моторов от ЗМЗ является низкая цена — 264 000 рублей, а главным недостатком — слишком большой расход топлива. (фото: ЗМЗ)
