Сегодня на рынке Поднебесной начались предварительные продажи обновленного компактного кроссовера Jetour X70S 2022. Модель предложена в КНР в шести комплектациях по цене от 88 до 120 тысяч юаней (960-1.3 млн рублей). Машина получила корректировки дизайна и обзавелась новыми опциями. Также была расширена моторная гамма паркетника.
Модель получила небольшие изменения во внешнем виде, но в совокупности они значительно освежают дизайн авто. Спереди установлены довольно широкие фары головного света с «острыми» краями. К слову, в основную оптику интегрированы полосы ДХО. По центру расположилась шестиугольная решетка радиатора с наполнением в виде сетки черного цвета. В самом низу находится трапециевидный воздухозаборный вырез. Профиль выделяется необычной формой модуля остекления и большими спортивными дисками. На корме машины «аккуратный» спойлер с повторителем стоп-сигнала и бампер из неокрашенного пластика, в который интегрировано четыре выхлопных патрубка. Стоит отметить, что некоторыми чертами новый «китаец» напоминает японский кросс Toyota RAV4.
Салон модели также выглядит не на 960 тысяч рублей. Там есть все современные технологии. В частности, спереди установлен сенсорный экран мультимедиа. Со стороны водителя — многофункциональный руль и большая электронная приборная панель. Управление климат-контролем ведется через модуль с аналоговыми кнопками. К слову, практически по всей длине «торпедо» расположился дефлектор кондиционирования воздуха. В списке оснащения есть электрическая регулировка и подогрев водительского кресла, камера кругового обзора, панорамная крыша, пакет электронных ассистентов помощи водителю, а также несколько подушек безопасности. Cтоит отметить, что внутри машины семь посадочных мест. При этом благодаря колесной базе на 2745 мм, салон у X70S довольно просторный.
В базовых версиях автомобиля под капотом стоит турбированный полуторалитровый мотор с максимальной мощностью 156 «лошадей». В самой топовой комплектации модель приводится в движение с помощью 197-сильного турбодвигателя объемом 1.6 литра. С первым в паре может работать шестиступенчатая «механика» или «робот» с аналогичным количеством передач. Более мощный агрегат комплектуется новой семискоростной роботизированной КПП.
