Официально: стартовала сборка «упрощённой» версии Lada Niva Travel. Известно, когда модель вернется на конвейер

Компания «АвтоВАЗ», хоть и медленно, но всё же восстанавливается после ухода французского концерна Renault. Этим летом на конвейер вернулись модели Lada Granta и Niva Legend. Сегодня к ним присоединился «старший» внедорожник марки — Lada Niva Travel 2022, о чем официально сообщила пресс-служба производителя.

Сообщается, что производитель решил выпустить «упрощенные» версии модели, но ранее было заявлено, что «Тревел» вернется на конвейер с полным списком опций. В «антикризисной» модификации машины не будет системы ABS и «аэрбегов». Однако в то же время, производитель оставил ЭРА-ГЛОНАСС, электрические подъемники стекол на передних дверях, регулировку руля, обогрев боковых зеркал заднего вида, подготовку для установки аудиосистемы, бортовой компьютер и ЦЗ. В плане технических характеристик никаких доработок не будет (фото: Lada).

То есть внедорожник будет приводиться в движение с помощью старого 1.7-литрового атмосферного силового агрегата с максимальной производительностью 80 «лошадей». Вместе с данным агрегатом работает пятискоростная «механика», которая распределяет крутящий момент по всем четырем колесам. У автомобиля отличные внедорожные способности, которые не хуже, чем у классической «Нивы».

Когда «АвтоВАЗ» найдет, у кого закупать подушки безопасности и ABS, производство упрощённых версий автомобилей будет прекращено. В любом случае рано или поздно придется искать поставщиков этих систем, ведь в первом квартале в Тольятти стартует сборка обновленной «Весты», а флагман марки никак нельзя оставлять без базовых опций безопасности. К слову, сейчас дилеры уже начали продавать экземпляры Lada Vesta собранные еще в феврале.

Однако не обязательно покупать обновленную «Весту», ведь эксперты рассказали, как провести рестайлинг самостоятельно.

Опубликовано: 15.08.2022 | Автор: Ярослав Т