Правильное отсоединение клемм аккумулятора имеет большую важность, чем многие подозревают. Как правило, процедуру проводят для обслуживания, из-за разряда или для очистки закисших контактов. Неправильные действия могут привести к серьезным проблемам и затратам на ремонт. Автоэлектрик с двадцатилетним опытом рассказал в беседе с порталом Naavtotrasse, как избежать повреждения электроники автомобиля.
Современные автомобили, особенно премиум-класса чувствительны к неправильному отключению питания. Это может запустить «сигнал тревоги» в системах защиты, расцениваемый как попытку взлома, после чего блок управления двигателем отключится. Исправить ситуацию можно будет только в специализированном СТО.
С менее дорогими иномарками ситуация менее критична, но отключение аккумулятора может сбросить заводские настройки мультимедиасистемы и бортового компьютера, требуя повторной настройки.
Критически важно соблюдать порядок действий: первым отключается провод с отрицательной клеммы, чтобы избежать короткого замыкания при касании инструмента к кузову. После этого рекомендовано изолировать клеммы, используя заглушки или изоленту.
При подключении аккумулятора сначала фиксируется сам аккумулятор, затем подключается плюсовой провод, после чего присоединяется минусовой провод. После подключения обоих проводов можно заводить двигатель, но учтите, что могут сбиться настройки мультимедийной системы. Убедитесь, что все системы функционируют корректно перед эксплуатацией автомобиля.
