В США стартовала новая волна изменений в программе поддержки зарядных станций для электромобилей. Теперь штаты смогут гораздо проще и быстрее получать федеральное финансирование на развитие инфраструктуры для электрокаров. Министерство транспорта объявило о пересмотре правил: требования к планированию и согласованию проектов заметно смягчены, а бюрократические процедуры сокращены до минимума. Власти обещают, что теперь регионы смогут сами определять, где и как размещать зарядные станции, не оглядываясь на прежние жесткие стандарты.
Ранее реализация программы NEVI была фактически заморожена — федеральное агентство приостановило выдачу средств, чтобы пересмотреть подходы к развитию электромобильной инфраструктуры. Это вызвало опасения, ведь речь идет о многомиллиардных инвестициях, заложенных в крупный инфраструктурный закон. Однако теперь администрация Трампа, несмотря на критику субсидий, решила ускорить процесс и дать штатам больше самостоятельности.
Среди нововведений — отмена ряда обязательных требований, таких как детальные планы по защите потребителей, схемы эвакуации, анализ рельефа и устойчивости объектов. Теперь эти вопросы остаются на усмотрение местных властей, хотя им все же рекомендовано учитывать потребности в экстренных ситуациях и сезонные особенности.
Министр транспорта Шон Даффи подчеркнул, что, несмотря на скепсис по поводу господдержки «зеленой» энергетики, ведомство выполнит волю Конгресса и обеспечит эффективное расходование средств. Штатам дается всего месяц на подачу обновленных планов по развитию зарядной инфраструктуры — сроки сжаты, и от оперативности зависит дальнейшее финансирование.
