Расширение семейства Land Cruiser – серьезное пополнение в сегменте внедорожников. О появлении «трехсотого» говорят уже в течении двух лет, но каждый раз информация о сроках выхода новинки в продажу меняется. Первые слухи говорили о представлении модели в начале 2020 года. По известным причинам, премьера была перенесена на осень. Однако с ее наступлением стало ясно – ожидание затянется. После этого японские СМИ опубликовали информацию со ссылкой на собственные источники, что дебют Toyota Land Cruiser 300 назначен на апрель 2021 года. Очередная корректировка сроков была опубликована на днях. По сообщению CarAdvise, ждать модернизированную модель стоит 1 августа 2021 года.
В тоже время, официальные представители японской компании продолжают открещиваться от скорой премьеры. К тому же, официально появление модели даже не подтверждается. Но фотошпионам уже удалось сделать целую снимков тестового образца. Конечно, прототип покрыт камуфляжем, но это говорит об огромной проделанной работе дизайнеров, которые значительно обновят и осовременят внешний вид внедорожника.
Новая версия Toyota Land Cruiser 300 2021 (рендеры)
This August will mark the 70th anniversary of Toyota’s heavy duty four-wheel-drive. Will the Toyota LandCruiser 300 Series be revealed on this date?https://t.co/0SqrQuvz6x
— CarAdvice (@car_advice) January 18, 2021
Официально техническая часть тоже не раскрывается, но, по данным инсайдеров, Toyota Land Cruiser 300 получит рамную конструкцию. В тоже время, остальные элементы, например, подвеска или электроника, будут модернизированы за счет заимствования деталей от модульной платформы TNGA.
В тоже время, представители японской компании сообщают об отказе от мощной бензиновой «восьмерки», которая уже стала легендой в мире внедорожников. Сообщается, что V8 объемом 4,6 литра больше не будет, поскольку на ее замену придет удачная гибридная установка, базирующаяся на 3,5-литровом V6. В этом случае покупатели Toyota Land Cruiser 300 2021-2022 модельного года могут рассчитывать на 299 л.с. и 180 л.с., обеспеченных электрическим мотором.
Ожидается, что «гибрид» получит только ТОПовая модификация. Базовая будет основана на 6-цилиндровом битурбированном двигателе на 415 л.с. и объемом 3,5 литра. Именно этот вариант сейчас ставится на седан представительского класса LS 500 от Lexus. По некоторым данным, Toyota собираются сохранить в линейке дизельный агрегат, став, тем самым, одной из немногих компаний, обеспечивающих свои авто «тяжелотопливными» моторами. Речь идет о новом двигателе объемом 3,3 литра.
