Электрический преемник легендарного «Гелика» — Mercedes-Benz EQG вновь вышел на тесты, сбросив часть камуфляжа.
На серии шпионских фото можно рассмотреть особенности стиля продвинутого внедорожника EQG. Визуально электромобиль продолжает классический стиль G-Class с характерными элементами экстерьера. Однако в системе питания намечаются существенные изменения. Движущей силой выступают сразу четыре электромотора (по одному на каждое колесо), которые обеспечат высокую производительность и невероятную маневренность. В процессе дорожных тестов Mercedes-Benz EQG 2024 ранее продемонстрировал невероятные способности управления тягой в условиях бездорожья.
Также в числе преимуществ – уменьшенный радиус разворота. Дебют новинки состоится в 2023 году, а продажи должны стартовать годом позднее. Новая версия во многом схожа с топливной модификацией внедорожника, получив круглые матричные фары со светодиодными ободками ДХО. Внизу размещены три воздухозаборника. В профиль сохраняются особенности, свойственные топливной модификации модели. В числе прочих особенностей экстерьера – выступающие боковые юбки, увеличенные колесные арки и другие элементы, сохраняющие оригинальный стиль хардкорных внедорожников.
Традиционный дизайн получили и колесные диски с пятью сдвоенными спицами. На задней двери установлено запасное колесо. Во внешности изменений, судя по всему, будет не так много, за исключением закрытой передней решетки и выхлопной системы. Обновление сосредоточено на механической части, которая представлена новой конструкцией заднего моста, независимой подвеской и электрическим режимом полного привода, позволяющего делать, так называемый, «G поворот». Помимо этого, новинку оснастят абсолютно новой АКБ, которая решит проблему с увеличением запаса хода. Для уменьшения стоимости также будут использоваться традиционные литий-ионные аккумуляторы (фото: Mercedes; motor.es).
