Сегодня были опубликованы официальные фотографии обновлённого технологичного седана Weimar M7 2022. Производитель поработал над крышей автомобиля, интегрировав в неё дополнительные датчики. Для справки, модель была представлена в 2021 году, но компания всё же решила доработать её.
Производитель установил на крышу новый лидар RoboSense последнего поколения M1, который расширит возможности автономного вождения. Также инженеры создали для всех датчиков на крыше обтекаемые корпуса. Это не только делает внешний вид модели более приятным, но и значительно улучшает аэродинамические показатели. Для справки, в эту машину интегрировано более 30 различных систем, среди которых есть множество камер, лидары, а также чипы NVIDIA Orin-X. Всё это дает возможность машине самостоятельно принимать решения даже в экстренных ситуациях.
Эту модель можно назвать вершиной технологичности китайского автопрома. Модель даже в некоторых показателях лучше, чем продукция Tesla. К слову, дизайн Weimar M7 во многом похож на машины американской компании. По всему кузову видно плавные линии, придающие авто элегантный образ. Спереди расположены узкие фары головного света, от которых отходят декоративные вставки, идущие по боковым частям капота. Ниже находится бампер, во всю ширину которого интегрирован воздухозаборный вырез. Профиль обращает на себя внимание необычными дисками, скрытыми дверными ручками и черными накладками на порогах. На корме – сквозной фонарь, который по краям прерывается выштамповкой и продолжается уже на «боковине».
У автомобиля футуристичный салон, в котором вообще нет привычных кнопок. Даже на рулевом колесе по краям сенсорные панели вместо клавиш. По центру выведен датчик отпечатка пальца, который активирует двигатель. На передней консоли установлен вытянутый по горизонтали дисплей, с левой стороны которого отображаются данные приборной панели, а с правой – ведется управление мультимедийным комплексом. К слову, также есть два дополнительных развлекательных экрана для задних пассажиров. Эти дисплеи установлены на подголовники передних кресел.