Ситуация, когда колесо автомобиля внезапно теряет давление, знакома даже самым осторожным водителям. Причин для этого множество: от банального прокола острым предметом до износа вентиля или появления микротрещин в старой резине. Иногда воздух уходит из-за неплотного прилегания шины к диску или некачественного монтажа. В любом случае, если вы заметили, что колесо спустило, первым делом остановитесь в безопасном месте и проверьте давление с помощью манометра. Если повреждение очевидно, осмотрите покрышку со всех сторон, не забывая о внутренней части.
Если прокол небольшой, а под рукой есть компрессор, можно попытаться подкачать колесо и аккуратно доехать до ближайшего сервиса, двигаясь на минимальной скорости. В случае быстрой потери давления или невозможности ремонта на месте, лучше установить запаску. Если и ее нет — вызывайте эвакуатор или мобильный шиномонтаж.
Для экстренных случаев полезно иметь ремкомплект с жгутами: с его помощью можно временно устранить прокол, не снимая колесо. Процедура проста — удаляете инородный предмет, расширяете отверстие, вставляете жгут и обрезаете лишнее. Такой ремонт позволит доехать до шиномонтажа, но не заменяет полноценного восстановления.
Движение на полностью спущенной шине категорически запрещено — это быстро разрушает и покрышку, и диск, а также может привести к потере управления. Если давление упало незначительно (не ниже 1,5 атм), допускается проехать пару километров до сервиса, но при нуле — ехать нельзя. Игнорирование проблемы грозит серьезными поломками: деформацией диска, повреждением протектора и боковины, а также риском аварии.
Чтобы избежать неприятностей, регулярно проверяйте давление, особенно если шина старая или недавно менялась. Возите с собой манометр и ремкомплект — это поможет быстро справиться с мелкими проколами и не остаться на дороге в сложной ситуации.
