Автомобилисты нередко прибегают к различным уловкам, чтобы не допустить эвакуации своих машин на специализированные стоянки. Эксперты в беседе с порталом naav.ru выделили наиболее часто используемые способы, которые водители применяют для избежания этой процедуры.
Один из вариантов — оставлять в машине пассажира. По закону сотрудники ГАИ не имеют права эвакуировать машину, если в ней находится человек. Эта хитрость особенно популярна на сильно загруженных улицах, где свободные места не так легко найти. Например, если водитель едет в другой город, он может взять с собой пассажира, что позволяет уйти от машины на некоторое время без опасений о возможной эвакуации.
Некоторые автолюбители также используют простые устройства, имея при себе цепь и замок. Они фиксируют свои машины, привязывая их, например, к дереву или забору. Цепь обычно пропускается через проушину для буксировки или отверстие в одном из колес. В теории сотрудники ГАИ могут быстро убрать такие конструкции с помощью простых инструментов, но на практике подобные меры редко принимаются. В продаже также можно найти так называемые «антиэвакуаторы» — приспособления, которые крепят к колесам с помощью шпилек и замка, препятствуя погрузке автомобиля на эвакуатор.
При этом существуют методы, которые не только неэффективны, но и могут оказаться вредными для машины. Например, некоторые водители верят, что, если они повернут колеса до упора или поставят авто близко к бордюру, это поможет избежать захвата эвакуатором. Однако такие утверждения не имеют под собой основания, так как современные спецмашины могут справиться с любым положением колес.
