Совсем необязательно быть опытным механиком или иметь дорогое оборудование, чтобы проверить состояние двигателя своего автомобиля. Существует несколько довольно простых признаков, которые подскажут о возможных неисправностях. Так, моторист в интервью порталу cenyavto.com раскрыл лучшие способы по выявлению проблем с ДВС, которые помогут найти неполадку на ранней стадии.
Нужно внимательно слушать двигатель, особенно при его холодном запуске. Необычные звуки, такие как стук гидрокомпенсаторов или шум поршней, могут указывать на основные проблемы. После выключения двигателя стоит заглянуть в отверстие заливной горловины на крышке клапана. Темно-коричневые отложения могут быть допустимы в двигателях с большим пробегом, но толстые слои масляных отложений указывают на проблемы с силовым агрегатом.
Нужно регулярно контролировать уровень масла на щупе. Свежее масло не должно быть черным, а частицы сажи на щупе — это тревожный сигнал. Кроме того, стоит следить за выходом картерных газов из отверстия для датчика. Это указывает на потенциальные проблемы. Тонкий слой сухой пыли на двигателе указывает на отсутствие утечек технических жидкостей. Будьте осторожны, если мотор выглядит слишком чистым, поскольку это может сигнализировать об утечках.
При запуске холодного мотора важно обратить внимание на голубоватый дым из выхлопной трубы, указывающий на повышенный расход масла. Дополнительно стоит проверить наличие бархатистых черных отложений на краю выхлопной трубы.
