Большинство автовладельцев сталкивались с появлением конденсата в фарах. Это может случиться даже с новыми автомобилями, при этом часто у водителей подобные ситуации вызывают серьезные беспокойства. Руководитель автосервиса в беседе с порталом Naavtotrasse рассказал, какими способами можно избавиться от влаги, которая образуется внутри фар.
Еще при проектирования оптики инженеры предусматривают микроотверстия, через которые производится вентиляция. Таким образом достигается баланс между давлением воздуха внутри и снаружи. Однако вода все же может попасть, особенно после проезда глубоких луж или мойки под давлением. Если это произошло, влагу можно устранить, установив внутрь пакетики с силикагелем. Их нужно привязать веревкой, после чего опустить внутрь фары. Они впитают лишнюю влагу и проблема будет решена.
Если запотевание произошло в углах, можно просто включить фары на недолгое время, такой конденсат обычно полностью испаряется при нагревании. При регулярном появлении проблемы, необходимо проверить, чтобы корпус фары был герметичным. Часто такая ситуация возникает после того, как была проведена замена ламп. Водителю следует внимательно осмотреть технологические отверстия и уплотнители, убедиться, что они чистые, без следов пыли и грязи. Если есть сквозные трещины или микросколы, необходимо обратиться к профессионалам для ремонта.
