Зимнее вождение может быть довольно непредсказуемым и опасным. Одной из самых коварных и сложных ситуаций является «черный лед». В отличие от заснеженных или обледенелых участков, его сложно заметить на асфальте. Представитель ГАИ в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как безопасно ездить по «черному льду».
«Черный лед» — это тонкий слой, который образуется на поверхности дороги, часто сливаясь с асфальтом. Этот лед кажется настолько прозрачным, что приобретает цвет дорожного покрытия, что затрудняет его визуальное обнаружение. Он особенно опасен, поскольку может неожиданно образоваться на дорогах при относительно небольшой минусовой температуре.
«Черный лед» обычно образуется после дождя, когда температура опускается ниже нуля, или когда легкий снег тает на более теплой земле, а затем снова замерзает при понижении температуры. Мосты и затененные участки на дорогах — обычные места, где может внезапно появиться такая ледяная пленка.
Хотя мокрый асфальт и «черный лед» могут выглядеть похожими, их взаимодействие с шинами автомобиля сильно отличается. Последний характеризуется почти нулевым сцеплением, тогда как первый все еще обеспечивает некоторую устойчивость.
Гололед действительно трудно увидеть, но все же есть способы его обнаружить. Эксперт советует водителям проверять его наличие, осторожно замедляясь или ускоряясь и обращая внимание на задержку реакции автомобиля. Он также предлагает осторожно поворачивать рулевое колесо и следить за задержкой реакции, которая может указывать на скользкую дорогу.
