Тюнеры представили спорткар ЗАЗ-968 "Запорожец" с деталями Lamborghini
В советские годы «Запорожец» был чуть ли не культовым автомобилем, доступным для массового потребителя. ЗАЗ-968 более двух десятилетий сходил с конвейера Запорожского автозавода, радуя простотой и ценой. Увы, с распадом СССР производство этой бюджетной малолитражки прекратилось, а уцелевшие экземпляры со временем превратились в металлолом. Однако некоторые энтузиасты не желают расставаться с любимой классикой и находят пути реанимировать легендарные «Запорожцы».
Один из таких проектов — возрождение ЗАЗ-968 в обличии агрессивного спорткара. Для начала авторы проекта полностью разобрали автомобиль и подвергли серьезной ревизии кузов. Колесные арки впереди заметно расширили, полностью переделали капот, бамперы и двери в стиле Lamborghini — с вертикальным открытием вверх. Завершил преображение внешности матово-черный окрас.
Далее очередь дошла до технической начинки. Ходовая часть позаимствована у Daewoo Lanos. Тормозная система — от Opel Vectra. А вот сердцем нового «Запорожца» стал 2,0-литровый бензиновый мотор Opel Omega мощностью под 120 л.с. По сравнению с заводским 45-сильным движком — огромный прогресс.
Для цепкого сцепления с дорогой на компакт установили разношироркие шины, причем сзади — побольше в духе автоспринтеров. По бокам кузова проделали специальные отверстия для лучшего охлаждения тормозов. Общая масса автомобильчика составляет всего 850 кг, что в сочетании с ДВС обеспечивает отличную динамику разгона.
При всем этом владелец признает — работа над проектом еще продолжается. Следующий этап — полная переделка салонного пространства. А пока в России появился настоящий «Запорожец» нового поколения, ставший ярким примером того, как бюджетный советский компакт может ожить в образе спорткара с солидным для его размеров запасом мощности. (фото: www.drive2.ru)
