Создатели российского вездехода "Хищник" объяснили почему он оснащен импортным ДВС
При создании отечественного снегоболотохода «Хищник» пришлось использовать двигатель японского производства Kubota. По словам замдиректора компании-разработчика Дмитрия Васильева, это связано с тем, что российские аналоги не подходят по техническим параметрам.
Ранее на наличие в машине импортных узлов обратил внимание пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, протестировавший «Хищник» во время поездки на Чукотку. По словам Васильева, российские двигатели слишком тяжелые и не имеют нужного диапазона мощности. Например, мотор УАЗ не подошел из-за особенностей топливной системы. А отечественные агрегаты в целом уступают по качеству, из-за чего приходится постоянно дорабатывать машину.
«Наши запчасти имеют свойство ломаться, — признал Васильев. — Мы бы хотели повысить качество, но используем детали ГАЗа и ВАЗа«. Таким образом, в разработке «Хищника» столкнулись с общей проблемой российского автопрома — нехваткой качественных комплектующих. Это вынуждает прибегать к импортным решениям даже в стратегически важных проектах. (фото: © hishnik.pro)
Ранее на нашем портале выходила статья о громких заявлениях российского автогиганта “АвтоВАЗа” на 2024 год. Одно из них касается цен на продукцию компании. Глава волжского предприятия пообещал, что они не будут подниматься в текущем году.
