Эксперт «За рулем» проехался на Волге ГАЗ-3102, выпущенной более 40 лет назад
Ретро-стиль все чаще стал возникать в автомобильной промышленности. Вспоминают о нем не только простые водители, но и эксперты. Несколько дней назад эксперт журнала «За рулем» протестировал уникальный автомобиль — Волгу ГАЗ 3102 1982 года сборки. Эксклюзивность модели заключается не только в возрасте, но и истории появления, а также общих характеристиках. В целом, созданная для советской номенклатуры машина до сих пор пользуется уважением, пережив при этом несколько этапов.
Первый прототип был собран в 1973 году, но после этого проект был надолго убран «в стол». Тем не менее, позднее чиновники все-таки вспомнили об автомобиле, дав добро на его выпуск. Примечательно, что практически сразу машина получила прозвище «генеральской». Причем ей не требовались даже спецсигналы для того, чтобы ее пропускали на дороге – ее выделяли по цвету и внешнему виду. Помимо этого, в народе ее еще называли «советским Мерседесом».
Что касается актуального теста, то практически сразу идет погружение в историю. Это касается как уникального интерьера, напоминающего действительно модели немецкого бренда, так и прочих технических нюансов. Назвать Волгу скоростной не получится – это машина больше для статусной и неспешной езды. Мотор выдает не более 100 л.с. В салоне комфортно, хотя расположение ключевых элементов не совсем удобно (фото: ГАЗ).
При этом представители компании Хендай не стали комментировать ситуацию с российским заводом, сославшись на нового владельца. Его мощности составляют 200 тысяч авто, но как они будут распределены, до сих пор неизвестно.
