В России спрос на автомобили с дизельными двигателями, как на легковые, так и компактные кроссоверы, минимальный, можно сказать, полностью отсутствует. Для этого есть ряд причин. Эксперты выделили шесть основных, которые являются препятствием для выбора машин с подобными силовыми установками.
Ранее существовал миф о том, что у дизельных двигателей слабее динамика по сравнению с бензиновыми. У современных автомобилей такой проблемы нет, сейчас агрегаты на двух видах топлива способны выдавать практически одинаковый уровень разгона.
У владельцев часто возникает вопрос к характеристикам топлива. Машины на дизельном двигателе сильнее страдают от низкого качества, часто выходят из строя основные системы. Другим поводом отказа от покупки является их повышенная стоимость. При этом она кажется совершенно неоправданной.
В условиях российского климата во многих регионах часто держится температура гораздо ниже 25 градусов ниже нуля. Завести машину на дизельном топливе бывает намного сложнее. Отсюда вытекает и следующий момент — прогрев автомобиля требует больше времени, в результате чаще всего владельцы едут на машине с холодным салоном.
Дизельные агрегаты обходятся дороже в обслуживании, кроме того ремонт их требуют гораздо больше вложений, чем бензиновых. Большинство автовладельцев останавливает этот момент, так как стоимость обслуживания может превышать сумму, которая потребуется на восстановление бензинового агрегата.
