Автомобили, которые выпускались 10 или 20 лет назад, серьезно уступают современным транспортным средствам, имеющим в своем арсенале многочисленные чипы, дисплеи и цифровые системы. За счет этого качественно повышается уровень комфорта и безопасность, но в реальности зафиксирован обратный эффект. Недавнее американское исследование показало, что использование большого числа технологий вредно для автолюбителей.
Современные технологии позволили большинство машин довести до уровня пяти звезд на соответствие Euro NCAP Security, который особое внимание уделяет работе помощников водителей. В этот список входят бесконтактные радары, датчики «слепых» зон, средства контроля полосы движения и ассистенты торможения и проч.
Недавнее исследование, проведенное IIHS, Страховым институтом безопасности дорожного движения США, показало, что водители часто злоупотребляют данными технологиями. Помощники по вождению уровня 2 требуют, чтобы шофер внимательно следил за движением, поскольку в случае аварии он несет полную ответственность. Однако многие имеют иное мнение.
IIHS сосредоточился на автомобилях, оснащенных пакетом Tesla FSD, и на автопилоте Volvo Pilot Assist. Обе технологии пришли к одинаковым выводам. Водители, у которых есть такие вспомогательные средства, становятся более рассеянными и часто полностью отвлекаются от дороги. Иногда количество и частота предупреждений настолько велики, что шофер не знает, существует ли опасность и как ему следует действовать. В таких случаях он принимает решение отключить эти системы, что полностью ослабляет их положительный эффект.
