Современные двигатели миллионники: миф или правда?
Распространено мнение, что нынешние автомобильные двигатели имеют невысокий ресурс и специально проектируются как «одноразовые». Но так ли это на самом деле?
По словам Павла Константинова, директора департамента механического ремонта крупной сервисной компании «Авилон», преодолеть рубеж в 1 миллион километров пробега для любого мотора — задача амбициозная. Реально такой показатель достижим в первую очередь для грузовиков. В то же время современные двигатели легковых автомобилей тоже отличаются высоким качеством материалов и технологий. И при правильной эксплуатации они теоретически могут приблизиться к миллионному рубежу.
Чтобы «растянуть» мотор на максимальный срок, ключевыми факторами, по словам эксперта, являются: регулярное ТО с заменой всех жидкостей и расходников, использование качественного топлива проверенных брендов, а также аккуратная, плавная езда без перегревов и перегрузок. Таким образом, при выполнении нескольких базовых условий современный двигатель вполне способен прослужить весьма длительный срок и накатать солидный километраж. А утверждения об искусственном занижении ресурса автопроизводителями выглядят необоснованными.
Ранее у нас на портале выходила статья о китайских автомобилях. В ней, в частности, можно узнать, хорошо ли защищены современные китайские автомобили от угона, на фоне европейских или корейских конкурентов.
