Мало кто из современного поколения значит, что во времена Советского Союза бензин на автозаправочных станциях был разноцветным. Об этом решили рассказать эксперты, которые также объяснили, для чего топливо начали выпускать в разных цветах и как можно было определить марку бензина по его оттенку. Кроме того, напомнили и стоимость бензина.
Так, ценообразование на топливо в СССР устанавливалось на государственном уровне и продавать дороже заправки его просто не могли. Цена варьировалась в пределах 60-95 копеек за один литр в зависимости от марки. Всего их было четыре — А-66, А-72, А-76 и АИ-93. Передние буквы означали метод измерения октанового числа — одна буква А — означала моторный, а буквы АИ — исследовательский. Так, АИ-92 при моторном тестировании будет иметь значение 83.
Чтобы повысить октановое число и предотвратить процессы детонации в двигателе, в бензин добавляли тетраэтилсвинец. Эта добавка улучшает качество топлива, однако со временем она оказалась запрещена из-за вредного воздействия на экологию, транспортные средства и здоровье человека.
Стоит отметить, что только содержащие эту добавки марки бензина окрашивались в разные цвета. Так, АИ-93 был синего, А-72 зеленого, А-66 оранжевого цветов. Появившийся позже АИ-98 тоже окрашивался в синий и был доступен только особым предприятиям. А бензин марки А-72 оставался неэтилированным и был без окраски.
