Мотоколяска С-3АМ, известная как «Моргуновка», в свое время стала одним из символов советского автомобильного прошлого. Несмотря на то, что ее производство прекратилось еще в 1970 году, интерес к этому транспортному средству не угасает. Время от времени энтузиасты берутся за переосмысление легендарной трехколески, сочетая ретро-дизайн с современной техникой. Один из самых необычныхл проектов недавно представила мастерская M.N.E. Custom Atelier.
Задача авторов была амбициозной: сохранить характерный облик «Моргуновки», но избавиться от всех ее технических слабостей. Так, оригинальная мотоколяска оснащалась скромным мотоциклетным мотором ИЖ-49 на 7 лошадиных сил. При снаряженной массе в 425 кг это означало, что на каждую «лошадку» приходилось более 50 кг — неудивительно, что машина с трудом набирала заявленные 60 км/ч, а подъемы и вовсе становились непреодолимыми.
Единственным решением стала полная замена технической начинки. В качестве донора мастера выбрали компактный и технологичный Smart ForTwo. От него «Моргуновке» досталась подвеска, а также двигатель — трехцилиндровый турбомотор объемом 0,8 литра и мощностью 80 л.с., что почти в восемь раз превышает характеристики оригинального агрегата. Благодаря таким обновлениям автомобиль теперь способен разгоняться до 140 км/ч.
Под новую технику авторы проекта разработали уникальную пространственную раму, а кузов слегка увеличили — его ширина стала больше на 12 см. Несмотря на изменения, он остался визуально узнаваем, хоть теперь отдаленно напоминает классический Volkswagen Beetle. Коробка передач — 5-ступенчатый «робот», работающий в паре с системой «старт-стоп», которая автоматически отключает двигатель на холостом ходу.
Также тюнеры предусмотрели оригинальные системы охлаждения и питания. Дополнительно были установлены системы активной безопасности — ABS и ESP, что делает переделанную «Моргуновку» не только стильной, но также современной в эксплуатации. В целом, проект получился довольно эффектным и вполне жизнеспособным. (фото: instagram.com)
