В начале августа в Пекине состоится долгожданная премьера нового электрического седана XPENG P7 2025, который уже успел наделать шума в автомобильных кругах. Китайский производитель официально объявил дату дебюта — 6 августа, а ценник на новинку составит 300 000 юаней, что эквивалентно примерно 41 800 долларам. Интересно, что P7 построен на платформе E, общей с кроссовером G9, но в отличие от некоторых конкурентов, лидаром оснащаться не будет. Тем не менее, автомобиль получит продвинутые ассистенты для движения по городским улицам и трассам.
XPENG явно делает ставку не только на внутренний рынок: компания уже заявила, что будет адаптировать модель под разные страны, ориентируясь на их запросы. Внешне новый P7 выделяется смелым дизайном — особенно бросается в глаза необычная задняя часть, которая заметно отличается от привычных форм седанов. Такой подход может вызвать споры, но точно привлечет внимание к модели.
Габариты новинки внушительные: длина — 5017 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1427 мм, а колесная база — 3008 мм. Для сравнения, у P7+ эти параметры чуть больше, но разница не критична. В модельной линейке XPENG сейчас уже есть Mona M03, P7+ и P7i, однако именно новый P7 обещает стать самой универсальной и технологичной версией, ориентированной на большее количество покупателей.
Дизайн экстерьера разработан Рафиком Феррагом, который с 2018 года отвечает за креатив в компании. Первая генерация P7 появилась в 2019 году и быстро завоевала популярность благодаря эффектному облику. Теперь XPENG делает следующий шаг, предлагая не просто обновление, а по-настоящему свежий взгляд на электрические седаны.
