Российский автопроизводитель УАЗ один из немногих, кто в сложившихся экономических обстоятельствах не остановил производство своих моделей на собственном заводе. В то время как большая часть машин “АвтоВАЗа” напрямую зависит от зарубежных комплектующих, УАЗ практически полностью приспособлен под производство автомобилей, которые способны обходиться без импортных автозапчастей. За это, к слову, данную компанию много раз критиковали, якобы она выпускает устаревшие и утилитарные модели. Время показало, что в этом есть некий смысл.
Стоит понимать, что выпуск актуальных “Патриотов” и “Хантеров” не может продолжаться бесконечно, поэтому производителю уже сейчас стоит задуматься над обновлением модельного ряда. Отечественный дизайнер предположил, что производителю не требуется глобальное обновление какого-то из продуктов, а можно лишь немного перелицевать, а в каких-то моментах даже упростить одну из существующих моделей. Он представил рендерные изображения того, как, по его мнению, может выглядеть новый компактный УАЗ Пикап 2022-2023. Рассмотрим причины почему этот автомобиль имеет право на жизнь.
Одной из главных причин того, почему Ульяновцы могут озадачиться выпуском этой модели является полностью устаревший ассортимент компании, а появление небольшого и вместе с этим недорогого компактного пикапа, может вернуть интерес к бренду. Кроме этого, данный автомобиль не надо будет придумывать с “нуля”, ведь в ассортименте производителя уже есть пикап, построенный на базе стандартного “Патриота”, правда, с двумя рядами сидений. Таким образом технически новый компактный пикап может соответствовать стандартному внедорожнику, а наибольшим изменениям подвергнется его кузов. В целом, данный автомобиль мог бы дистанцироваться от семейства того же “Патриота” и проходить, как новая модель, несмотря на аналогичную техническую часть.
Теперь рассмотрим вопрос о возможном спросе на такую модель со стороны покупателей. Итак, в нынешних условиях главным критерием при выборе автомобиля для российских покупателей является его цена. Самый дешевый УАЗ “Патриот” в данный момент оценен в в 1.164 млн рублей, при аналогичных размерах и технической части, но меньшей универсальности UAZ Pickup 2022-2023 должен стоить примерно таких же денег. Основными покупателями модели могут стать частные предприниматели, осуществляющие грузоперевозки. С другой стороны за границей в настоящее время наблюдается спрос на компактные пикапы в стиле Hyundai Santa Cruz и Ford Maverick. Поэтому вполне вероятно, что модель могли бы покупать молодые люди для активного отдыха.
Далее немного о дизайне и оборудовании данного отечественного пикапа. Итак, автомобиль выглядит стандартно для данного класса и топорно в стиле большинства автомобилей Ульяновского автозавода. УАЗ Пикап 2022-2023 получил одинарную кабину и достаточно длинную грузовую площадку. Он имеет достаточно высокий клиренс, что недвусмысленно указывает на его готовность выехать на бездорожье, пластиковый обвес на нижней части кузова с расширителями в районе колесных арок и черные бамперы подтверждают данную готовность.
Отметим, что такой автомобиль, пожалуй, первый в линейке УАЗа получил светодиодную оптику, полностью на светодиодах, включая широкие “реснички” ДХО, а также мощные омыватели фар. В боковом профиле можно отметить подножки для более удобного доступа как к грузовой площадке, так и в кабину, а также легкосплавные колесные диски и зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотов. Кроме бампера сзади установлен мощный металлический усилитель.
Теперь о самом, пожалуй, интересном, о силовой части UAZ Pickup 2022-2023, которая не принесет никаких сюрпризов. Дело в том, что данный автомобиль вряд ли получит какой-то принципиально новый силовой агрегат, так как на его разработку нужны не только средства, но и технологии, которые в условиях кризиса и санкций получить крайне затруднительно. Поэтому наиболее вероятным выходом для Ульяновцев станет установка всеми известного 2.7-литрового бензинового “атмосферника” на 150 л.с. и 235 Н*м крутящего момента. Парой ему послужит 5-ступенчатая механическая КПП, перенаправляющая мощность на систему постоянного полного привода.
Однако здесь есть небольшой нюанс. Дело в том, что при аналогичных показателях мощности, данный мотор будет тянуть меньшую, чем у “Патриота” массу, что, конечно же, повлияет на динамические характеристики пикапа. Конечно, недавно появились сообщения о том, что китайская Chery “прогоняет” свой кроссовер Tiggo 8 по заводу УАЗ, поэтому можно предположить, что китайцы смогут поделиться различными технологиями с отечественной компанией, но никаких намеков на этот счет нет. Поэтому УАЗу придется обходиться своими силами.
Подводя итог, стоит сказать, что представленная на рендерах модель, действительно имеет право на жизнь и в нынешних условиях сыграла бы важную роль не только в судьбе УАЗа, но и в судьбе всего отечественного автопрома. Однако в данный момент о каких-то новых разработках компании ничего неизвестно, а все представленное в статье является лишь предположением.
