Немцы начали тестировать электрическую версию Porsche Cayenne Coupe 2027 на знаменитой трассе Нюрбургринг. Прототип одного из самых мощных SUV в линейке (ожидается около 900 л.с.) уже вовсю крутит круги, демонстрируя серьёзную аэродинамику и эффективность тормозной системы. Полноценный релиз намечен только на 2027 год, но уже сейчас видно — это будет серьезный конкурент в своем классе.
В отличие от обычного Cayenne, который уже завершает зимние испытания, купе-версия пока только выходит на старт. На фото со слежки видно, как прототип буквально прилипает к асфальту в поворотах благодаря низкопрофильной резине и настройке подвески. Диски огромные, тормозные диски еще больше, а активный спойлер на задней двери меняет положение в зависимости от скорости.
Особый интерес вызывает силовая установка — по слухам, суммарная отдача электромоторов Порше Каен Купе перевалит за 900 лошадиных сил. Батарея должна обеспечить до 1000 км пробега на одном заряде, что для такого «зверя» более чем достойно. В передней части заметны активные жалюзи решётки радиатора, которые управляют потоками воздуха для лучшего охлаждения и аэродинамики.
Пока Porsche держит все детали при себе, но одно ясно — электрическое купе станет самым мощным в линейке. Основной вопрос — как поведёт себя тяжёлый электрокар на треке, ведь даже с такой продвинутой аэродинамикой законы физики никто не отменял. Ждём официальных данных о новом Porsche Cayenne Coupe.
