Немецкая автомобильная Volkswagen компания решила расширить ассортимент доступной продукции новым купеобразным кроссовером и если, как правило, купеобразные модели не отличаются крупными габаритами, то новая, вероятно, нарушит все традиционные устои. Дело в том, что это кросс-купе будет основано на крупном Teramont X и получит название Volkswagen Tavendor 2023. Ожидается, что модель будет доступна исключительно на рынке Китая.
О данном кросс-купе стало известно от сертификационного органа КНР, который ежемесячно радует местную публику реальными фотографиями, а также частичной информацией о будущих новинках, еще до того, как они дебютирую официально. По сути, данное кросс-купе станет конкурентом Teramont X, но две модели будут выпускаться разными совместными предприятиями, одна SAIC-Volkswagen, а другая FAW-Volkswagen. Впрочем, покупатели на это не обратят особого внимания, но будут рады тому, что у них есть широкий выбор стильных, высокотехнологичных и современных автомобилей.
Теперь, что касается самой новинки. Заявляется, что она будет построена на базе платформы MQB и получит большое техническое сходство с Teramont X. Так, расстояние между осями двух паркетников одинаковое — 2980 мм. Но размеры кузова Tavendor представляют нечто среднее между Touareg и Teramont X, здесь длина, ширина и высота равны 4936/2015/1756 мм, соответственно. Кросс-купе традиционно будет пятиместным, несмотря на столь большие габариты кузова. Причиной, скорее всего, является ниспадающая к задней части крыша. Также известно о том, что в ассортименте уровней отделки паркетника будет версия R-Line, делающая каждый автомобиль компании более спортивным в визуальном плане.
На данном этапе известно только об одном силовом агрегате для Tavendor — это 2.0-литровый 4-цилиндровый TSI с турбонаддувом на 186 л.с. Впрочем, можно не сомневаться в том, что в дальнейшем, моторная гамма автомобиля будет дополнена другими двигателями, устанавливаемыми в Teramont X. А он доступен еще с одним 2.0-литровым 220-сильным TSI, а также VR6 объемом 2.5 литра и мощностью 299 “сил”. Полный привод и роботизированная DSG будут сопровождать каждый двигатель.
