Совершенно новая УАЗ-452 “Буханка” 2022-2023 с 8-местным салоном представлена. Все характеристики

Как известно, китайская компания Chery исключила УАЗ из списка возможных партнеров по производству своих автомобилей на территории РФ. Это, а также многие другие проблемы ульяновцев, по мнению экспертов, могут привести к тому, что в ближайшие месяцы легендарное предприятие попросту может быть закрыто. Впрочем, отечественный дизайнер портала “наавтотрассе.ру” считает, что потенциально помощь УАЗу может оказать индийская компания Mahindra & Mahindra, а их первым совместным проектом станет минивэн УАЗ “Буханка” 2022-2023, который показан на рендерах и видео, иллюстрирующих данную статью.

Вообще индийский автопроизводитель достаточно давно стремится выйти на российский рынок и существующий кризис является одной из лучших возможностей для этого. Особенно с учетом того, что многие западные производители авто покинули Россию. Однако компанию Mahindra в России мало кто знает, а ввозимая продукция из-за таможенных пошлин будет стоить очень дорого. Для выхода из этой ситуации бренд может наладить локализованную сборку своей продукции на одном из местных предприятий.

К числу таких предприятий относится Ульяновский автозавод, которому сейчас просто необходимы сторонние инвестиции. Судя по рендерам в качестве основы УАЗ-452 2022-2023 будет выступать минивэн Mahindra Marazzo. Это 8-местный минивэн, который как нельзя кстати подойдет в качестве преемника “Буханки”, правда с некоторыми корректировками. Дело в том, что Marazzo — это традиционно переднеприводный минивэн, а одной из главных особенностей УАЗ “Буханки” является полный привод, поэтому конструкция автомобиля должна быть переоборудована под возможность его установки. Это один из факторов успеха автомобиля на российском рынке.

Габаритные размеры кузова новой модели составят 4585/1866/1774 мм, длина, ширина и высота соответственно. Расстояние между осями — 2760 мм. Вероятно, изменению подвергнется и конструкция кузова минивэна, так как у актуальной модели расстояние между вторым и третьим рядами сидений будет маленьким для среднестатистического соотечественника. Хотя модель может выйти в двух вариантах исполнения кузова, стандартном и увеличенном.

В качестве движущей силы будет использоваться 1.5-литровый турбодизельный двигатель на 121 л.с. и 300 Н*м крутящего момента. Данный агрегат отлично подойдет для преемника оригинальной “Буханки” так как имеет не плохую тяговую способность. В качестве трансмиссии будет использоваться 6-ступенчатая механическая КПП.

Опубликовано: 09.09.2022 | Автор: Сергей Валитов