Многие водители, стремясь поддерживать свои машины в идеальном состоянии, посещают мойки самообслуживания для экономии времени и денег. Однако даже такой простой процесс может негативно сказаться на автомобиле, если не учитывать важные моменты, а особенно зимой. Владелец автомойки в беседе с порталом Naavtotrasse поделился советами по предотвращению повреждений лакокрасочного покрытия и других деталей.
Желание быстро завершить мойку — это нормально, ведь за каждую минуту водитель платит деньги. Однако спешка может привести к тому, что мелкие частицы грязи останутся на кузове и станут заметными после высыхания. Лучше не использовать тряпки, так как они могут поцарапать поверхность.
Чтобы избежать разводов, рекомендуется использовать функцию «Блеск и сушка», которая обрабатывает кузов деминерализованной водой для ускорения высыхания. Это избавляет от необходимости протирать машину.
Если под капотом накопилась грязь, может возникнуть желание ее удалить, но вода под высоким давлением может повредить электрические компоненты двигателя. Также стоит проверить лобовое стекло на наличие трещин, чтобы избежать их распространения.
При оплате на мойке будьте осторожны с купюрами, так как автоматы часто не выдают сдачу. Несмотря на холод, многие мойки продолжают работать, используя теплую воду. После мойки в мороз полезно обработать резиновые уплотнители и замки силиконовой смазкой, чтобы избежать обледенения и проблем с открытием дверей.
