ГАЗ-66 часто становится основой для создания тюнинг-проектов, благодаря своей простоте и высокой проходимости. Этот компактный грузовик, также известный как «Шишига», отличается своей надежностью, однако, не лишен и недостатков. Одним из них является небольшая кабина, которая ограничивает комфорт находящихся внутри людей. Это одна из причин, почему энтузиасты дорабатывают ГАЗ-66, создавая более удобные и функциональные машины.
Одним из таких проектов стал «Барс-01», созданный на АО «Авторемонтный Завод КИ». Основная цель заключалась в том, чтобы повысить комфорт авто, сохранив при этом внедорожные возможности «Шишиги». Поэтому в первую очередь мастера оборудовали шасси ГАЗ-66 пятиместной кабиной с тентовым верхом, которую они позаимствовали у другой популярной модели — УАЗ «Хантер».
Правда, для корректной установки ее пришлось немного укоротить, а по бокам приварить крылья от ЗиЛ-131. В задней части машины была установлена грузовая площадка, что позволяет использовать «Барс-01» не только для перевозки пассажиров, но также для транспортировки грузов.
Передняя часть вседорожника также подверглась значительным доработкам. В крылья от ЗиЛа мастера встроили дополнительную оптику, а усиленный передний бампер снабдили дугами — для дополнительной защиты. Кроме того, на автомобиле установлена функциональная лебедка для преодоления сложных препятствий. В грузовом отсеке также предусмотрены специальные дуги-держатели.
Габариты «Барс-01» впечатляют: длина автомобиля составляет 5,805 м, ширина — 2,322 м, а высота — 2,48 м. Авторы проекта утверждают, что внедорожник может преодолевать броды до 80 см, а также имеет внушительные углы съезда и въезда (31 градус).
Масса «Барс-01» составляет 3 тонны. Автомобиль оборудован стандартным для ГАЗ-66 мотором — 4,25-литровым V8 мощностью 125 л.с., который разгоняет автомобиль до 90 км/ч. Средний расход топлива при этом составляет около 30 литров на 100 км. (фото: avto-samodelki.com)
