Купив один из этих седанов вы забудете о вложениях. Составлен ТОП-5 самых надежных зарубежных седана не старше пяти лет

Эксперты издания Consumer Reports сделали подборку лучших седанов на «вторичке». Эти модели можно также найти и в России. Итак, рейтинг ТОП-5 надежных 5-летних седанов возглавила модель «Тойота Королла» одиннадцатого поколения. В этой версии она выпускалась до 2017 года. На «вторичке» седан представлен с тремя двигателями на выбор: 1.3, 1.6 и 1.8 литров. В оснащении заявлен двухпотоковый климат-контроль, медиасистема с 7-дюймовым экраном и цифровая «приборка». В числе плюсов – надежность, экономичность, просторный салон, неприхотливость, хорошая управляемость, а также ликвидность.

На второй строчке рейтинга находится Mazda 6 в рестайлинге 2017 г.в. У нас этот седан был доступен со 150- и 192-сильными двигателями, работающими на «автомате». Модель отличается стильным исполнением, экономичностью и хорошей управляемостью. «Бронза» досталась модели Toyota Camry 2017 модельного года. Автомобиль укомплектован медиасистемой с поддержкой сервисов от «Яндекс». Этот бизнес-седан удобный, надежный и вместительный.

На четвертой строчке находится автомобиль Honda Accord. Официально этот седан перестали поставлять в Россию в 2015 году, но она продолжала завозиться в рамках «серого» импорта. На «вторичке» чаще всего можно встретить гибриды мощностью 143 и 212 л.с., а также версию с 250-сильным ДВС на «автомате». Он обладает хорошей динамикой, надежными моторами, комфортной эксплуатацией в зимних условиях, а также может похвастаться спортивной и стильной внешностью.

На последнем месте в рейтинге самых надежных авто в возрасте 5 лет оказался Volkswagen Passat B8. В этом списке это единственный автомобиль не из Японии. Он обладает широким перечнем оборудования, в числе которого – 3-зонный климат-контроль и цифровая «приборка». Седан отличается просторным салоном и большим багажником. Россияне отмечают также такие плюсы, как мягкая подвеска и тяговитый двигатель (фото: Toyota; Honda; Volkswagen).

Опубликовано: 28.07.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив