Из-за дефицита комплектующих компания Sollers прекращает производство турбированного дизельного мотора ЗМЗ-514: все подробности

Производство турбированного двигателя ЗМЗ-514 в России официально прекращено

Продолжить производство ЗМЗ-514 концерну Sollers пока не получается. Как стало известно, завод прекращает его сборку. Причиной же этого стал дефицит комплектующих. Речь, конечно, идет об импортных деталях, с которыми в последнее время у компании по известным всем причинам перебои по поставкам. Дефицит необходимых элементов зафиксирован с прошлого года. Соответственно, продолжить его сборку сейчас возможности нет.

ЗМЗ-514 – это 2,2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, производительность которого на максимальных настройках соответствует 114 лошадиным силам. Его производство было начато в середине 2000-х годов, но спустя шестнадцать лет завод УАЗ его начал использовать исключительно для вторичного рынка и под индивидуальные заказы. Последняя же партия двигателей была собрана в 2021 году, которая насчитывала 150 экземпляров. Выпустить хотя бы один агрегат в прошлом году так и не удалось.

Именно такой информацией поделился паблик «Автоброкер Клуб», ссылаясь на слова Алексея Лазарева, заместителя директора заволжского завода УАЗ. При этом в Елабуге Sollers планирует начать выпуск новых двухлитровых бензиновых агрегатов на 147 лошадиных сил отдачи. Предполагается, что эти моторы будут использовать для внедорожника «Патриот» (фото: ЗАМЗ; УАЗ).

Опубликовано: 12.09.2023 | Автор: Ольга Алексеева | Запись перемещена в архив