Когда зарубежные автогиганты покинули российский рынок, у покупателей остались, по сути, два пути: выбирать между отечественными Ладами и многочисленными китайскими моделями, либо переплачивать за машины, ввезённые по параллельному импорту. Но мало кто знает, что существует и третий, куда более интересный вариант — приобрести современный кроссовер, который ещё недавно выпускался под известным иностранным брендом, но теперь официально собирается в России под новым именем.
Яркий пример — Solaris HC, который на самом деле является хорошо знакомой Hyundai Creta второго поколения. Производство этой модели было возобновлено на отечественных мощностях, но теперь автомобиль носит другое имя, хотя по сути остался прежним. Даже аббревиатура HC в названии расшифровывается как Hyundai Creta, что не скрывают ни дилеры, ни сами покупатели. Более того, многие владельцы уже спешат заменить новые шильдики на привычные эмблемы Hyundai.
Что касается техники, под капотом установлен единственный бензиновый мотор объёмом 1,6 литра, который предлагается в двух вариантах мощности: 123 л.с. для переднеприводных версий и 121 л.с. для полноприводных. Коробки передач — на выбор: шестиступенчатая механика или автомат с таким же числом ступеней. Самая доступная комплектация с передним приводом и «механикой» оценивается примерно в 2 миллиона рублей, а за топовую версию с полным приводом и автоматической трансмиссией придётся выложить чуть больше 3 миллионов. Таким образом, Solaris HC стал своеобразным мостом между ушедшими брендами и российским рынком, позволяя приобрести проверенный кроссовер без лишних переплат.
