На неделе был официально представлен новый флагман компании Mazda. 3-рядный крупный кроссовер Mazda CX-90 2023 показали на официальных фото, а также раскрыли главную информацию о нем. Также на российский рынок вышел новый лифтбэк Changan Uni-V, который называют заменой Skoda Octavia. К слову, цены на Uni-V, доступный официально, оказались дешевле, чем на ту версию, что была предложена в рамках параллельного импорта. В конце статьи будет рассказано о том, что означает жест поднятой вверх ладони от автомобилистов встречного транспорта.
Mazda CX-90 представлена официально
1 февраля компания Mazda официально представила нового флагмана свой модельной линейки. Им оказался кроссовер CX-90, построенный на платформе “Large Architecture” со штатным задним приводом. Родственник уже знакомого CX-60 получил более крупный кузов, 3-рядный салон и до 8 посадочных мест в салоне.
Этот автомобиль оказался крупнее предыдущего флагмана компании CX-9. С размерами приблизительно, как у Hyundai Palisade, машина является конкурентом BMW X7, Volvo XC90 и других аналогичных моделей. В плане дизайна “девяностик” похож на своего младшего собрата CX-60. Штатно этот кроссовер будет оснащаться крупными легкосплавными колесными дисками.
Пока для автомобиля заявлено два ДВС. Топовым для него является 3.3-литровая рядная “шестерка” с турбонаддувом и стартер-генератором. Суммарная мощность установки 340 л.с. Также в моторную гамму вошел 2.5-литровый 4-цилиндровый агрегат PHEV (подключаемый гибрид). Он выдает 323 л.с., при этом за счет батареи способен проехать до 60 км в полностью электрическом режиме, не потребляя топливо.
На рынок России вышел Changan Uni-V
Официальные дилерские центры китайской компании Changan объявили о начале официальных продаж нового лифтбека Uni-V. Новинка предложена только в одной комплектации по цене от 2 629 000 рублей. Примечательно, что чуть более месяца назад этот автомобиль уже выставляли на продажу в РФ, правда, завезен он был в рамках параллельного импорта и оценивался в 2 750 000 рублей.
Лифтбек предложен с турбированным 2.0-литровым двигателем серии BlueCore. Он выдает 181 л.с. и 300 Н*м крутящего момента. В связке идет 7-ступенчатая роботизированная КПП, передающая мощность на переднюю ось. Доступны несколько режимов движения. Габариты кузова — 4680/1838/1430 мм, длина колесной базы — 2750.
Автомобиль стандартно доступен с кожаным салоном, заводским видеорегистратором и камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем и дистанционным пуском двигателя, и другими системами помощи водителю во время движения. При этом китайский производитель предлагает 5-летнюю гарантию на модель или 150 000 пробега, чего не могли предложить дилеры, ввозившие автомобиль по “серым” схемам.
Что означает поднятая вверх ладонь водителя встречного авто
Водители автомобилей — это очень находчивые и смекалистые люди. Между собой они могут общаться, даже не используя слова. Например, жестами. Так водители предупреждают друг друга о засаде, ГИБДД, аварии на дороге, благодарят друг друга и многое другое. Однако не все знают те или иные сигналы, подаваемые водителями встречного ТС. Например, поднятая вверх ладонь. Эксперты портала “Наавтотрассе.ру” рассказали, к чему готовиться, увидев подобный сигнал.
Итак, поднятая вверх водителем встречного автомобиля ладонь может говорить об опасности, которая есть на пути следования того, кому адресован этот жест. Например, это может быть “работающий” экипаж ГИБДД, упавшее на дороге дерево, авария и т.д. Такой сигнал наиболее часто подают водители грузовиков. Почему они просто не “моргают” фарами? Все просто. Дело в том, что головная оптика у таких машин установлена выше, чем у легковушек. Кроме того, зачастую она значительно мощнее, чем на других машинах и способна ослепить на несколько секунд даже в дневное время. Поэтому, увидев поднятую вверх ладонь водителя встречного ТС, рекомендуем максимально сосредоточиться, ведь впереди может быть опасность (фото: Mazda; Changan).
