События недели, ч.2: в Питере выросли цены и очереди на ремонт авто из КНР, новые бренды в РФ в 2024 году и как менять свечи зажигания

В этой статье расскажем о трех наиболее запоминающихся событиях прошедшей недели в автомобильной индустрии. В частности, расскажем о ситуации с ремонтом китайских автомобилей в Северной столице. Также поговорим о новых брендах, которые появятся в России уже в этом году. И в конце, станет известно о трех основных ошибках автомобилистов при самостоятельной замене свечей зажигания.

Ремонт китайских автомобилей в Петербурге: дорого и с очередями

В Санкт-Петербурге резко выросли цены на ремонт машин китайского производства. Об этом сообщает издание «РБК Петербург». Увеличилось также число обращений владельцев таких автомобилей в страховые компании. В сервисных центрах уже скапливаются очереди. По данным страховщиков «Ренессанс», в прошлом году от петербуржцев поступило 1200 заявлений на ремонт китайских машин. Это вдвое больше, чем в 2022 году. Рост связан с увеличением числа китайских автомобилей в России. В прошлом году это были в основном новые поставки, а продажи пришлись уже на 2023 год.

Стоимость ремонта выросла на 10-25%. Как сообщают официальные дилеры, базовая цена — от 120 тысяч рублей. Конечная сумма зависит от вида работ и деталей. Выросло и количество обращений в сервисы. По словам сотрудника «РЕСО-Гарантия», ожидание достигает двух месяцев. Владельцы сетуют на дороговизну запчастей и услуг. По итогу, ремонт китайских автомобилей в Петербурге становится делом все более затратным и хлопотным. Чтобы избежать простоев, следует тщательно следить за техническим состоянием машины и своевременно проводить профилактику.

Новые автомобильные бренды готовятся завоевать российский рынок

В 2024 году на российском авторынке появится более 10 новых автомобильных марок. Причем речь идет не только о китайских производителях, но и об отечественных компаниях, а также о некоторых европейских брендах. Уже сейчас на дорогах можно увидеть автомобили новых игроков рынка. Однако в этом году, по данным «Известий», ожидается выход еще ряда марок. Это связано с появлением новых российских компаний, а также с легализацией китайских машин, которые теперь должны официально проходить сертификацию. К примеру, речь идет о бренде Aito. На петербургском заводе начнется производство автомобилей Xcite.

Еще одна российская марка уже выпускает электрокары AmberAuto на заводе «Автотор». Коммерческий транспорт этого производителя будет известен как AmberTruck. Также ожидается появление более доступных «Аурусов» и возрождение легендарной «Волги». Из-за рубежа готовятся выйти на российский рынок автопроизводители с Ближнего Востока и из Индии. На заводе ПСМА в Калуге уже начали выпускать «Ситроен С5 Аиркросс» из китайских машинокомплектов. А английский бренд MG, принадлежащий китайскому концерну SAIC, также намерен закрепиться в России. Таким образом, несмотря на непростые экономические условия, российский авторынок продолжает развиваться. Автолюбители скоро смогут выбирать машину из значительно более широкого модельного ряда отечественных и зарубежных производителей (фото: MG; Citroen).

Три распространенные ошибки при самостоятельной замене свечей зажигания

Многие автовладельцы, желая сэкономить, берутся менять расходные детали в машине самостоятельно. Казалось бы, что может быть проще, чем выкрутить старую свечу зажигания и поставить новую? Однако за этой кажущейся простотой скрываются опасные подводные камни. Чтобы избежать проблем, нужно либо овладеть необходимыми навыками, либо доверить эту работу профессионалам. Во-первых, никогда не меняйте свечи на горячем моторе. Высокая температура делает металл деталей более хрупким, и можно легко сорвать резьбу в колодцах. Подождите, пока двигатель остынет до 40-50 градусов.

Во-вторых, перед заменой тщательно очистите корпус мотора от грязи, особенно вокруг свечных колодцев. Иначе вся эта грязь попадет внутрь и будет царапать цилиндры. В-третьих, очень важно правильно затянуть свечи. Слабая затяжка приведёт к перегреву и быстрому выходу свечей из строя. А чрезмерная — к поломке керамического изолятора и пропускам зажигания. Используйте динамометрический ключ и соблюдайте рекомендации производителя по моменту затяжки.

Опубликовано: 03.03.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив