В этой части событий недели, произошедших в автомобильной индустрии рассмотрим следующие наиболее запоминающиеся новости: в РФ приостановлено производство кроссоверов Xcite X-Cross 7, также стало известно о том, что бренд Mazda снова меняет собственный логотип и о какой “секретной” кнопке в автомобиле напомнили сотрудники ГАИ российским автомобилистам.
Российский кроссовер Xcite X-Cross 7 уходит на каникулы
Завод в Санкт-Петербурге, выпускающий кроссоверы Xcite X-Cross 7, временно прекратил работу. Но паниковать не стоит — это плановые корпоративные каникулы. С 22 июля по 4 августа сотрудники будут отдыхать, а конвейер встанет на паузу. Несмотря на короткий перерыв, завод может похвастаться впечатляющими результатами. За первую половину года с конвейера сошло около 10 000 кроссоверов X-Cross 7. А с конца мая, когда начались продажи, до конца июня новых владельцев нашли более 550 машин.
Для новичка на рынке это очень неплохой старт. Такие плановые остановки — обычное дело в автопроме. Тем более, у компании большие планы: уже в августе здесь начнут собирать новую модель — X-Cross 8. Похоже, российский производитель настроен серьезно и готов конкурировать с известными брендами. Пока рано говорить о том, станет ли Xcite популярным среди российских автолюбителей. Но первые результаты обнадеживают. Остается дождаться окончания заводских каникул и посмотреть, как будет развиваться ситуация дальше.
Mazda меняет лицо: новый логотип японского бренда
Компания Mazda решила обновить свой фирменный знак. Это уже 17-е изменение логотипа за всю историю бренда. Новая эмблема стала проще и современнее — без лишних деталей и текстур. Такой дизайн больше подходит для цифровой эпохи и соответствует последним трендам в автомире.
Похоже, что новый логотип не просто так появился. Недавно Mazda показала два концепт-кара с электрическими двигателями — седан EZ-6 и кроссовер Arata. На них красовалась похожая упрощенная эмблема с подсветкой. Возможно, новый знак будет использоваться именно на электромобилях марки. Зачем Mazda это делает? Во-первых, чтобы привлечь новых клиентов. Во-вторых, показать, что компания не стоит на месте и развивается вместе с новыми технологиями. Сейчас многие автопроизводители переходят на выпуск электромобилей, и Mazda не хочет отставать от конкурентов.
Интересно, что за свою историю Mazda меняла логотип уже 16 раз. Компания существует с 1920 года, и каждое изменение эмблемы отражало новый этап в ее развитии. Сегодняшнее обновление — не исключение. Оно показывает, что Mazda готова к переменам и новым вызовам автомобильного рынка.
Тайная кнопка в авто: почему ГАИ призывает водителей не забывать о ней
В наши дни автомобили буквально напичканы разными кнопками и функциями. Но есть одна, о которой знают немногие. Недавно представитель ГАИ рассказал про секретную кнопку «валет», которую не найти даже в инструкции. Оказывается, она может здорово выручить, если сломался брелок сигнализации.
Эта хитрая штуковина прячется где-то в салоне и нужна, чтобы отключить охранную систему в экстренных случаях. Найти ее непросто — установщики специально маскируют «валет» под обивкой или панелями. А чтобы ею воспользоваться, иногда нужно знать особый код и отстукивать его, как в телеграфе. Такая кнопка есть в любой машине, и не важно, дорогая она или бюджетная. При покупке нового авто расположение «валета» обычно объясняют.
А вот если берется подержанная машина, прежний хозяин мог и забыть про нее. Тогда лучше поставить новую сигнализацию, чтобы не мучиться с настройками старой. Эксперты советуют: покупая машину, сразу спрашивайте про эту кнопку. Иначе потом могут возникнуть проблемы, если вдруг понадобится срочно отключить сигнализацию (фото: XCITE; Mazda).
