В данной статье продолжим вспоминать самые интересные события, случившиеся в мире в первую неделю весны 2025 года. Стало известно, когда все-таки стартует производство новой Lada Iskra. Также на рынок вышла BMW 3 с увеличенной колесной базой. И в конце статьи перекупщик со стажем рассказал, как уже на стадии изучения объявлений о продаже авто, отмести откровенный хлам.
АвтоВАЗ запускает производство новой Lada Iskra
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов выдал инсайд — сборка новой Лады Искра 2025 начнётся уже 19 апреля. Эта новинка отечественного автопрома займёт нишу между Грантой и Вестой. Покупателям предложат три варианта ДВС и стартовую цену около 1,2 млн рублей.
Под капотом Искры будут стоять моторы объёмом 1,6 литра в трёх вариантах: базовый на 90 «лошадок» с пятиступкой на механике, а также более мощный 106-сильный агрегат, который можно будет взять как с шестиступенчатой ручной коробкой, так и с «автоматом». Цвета кузова тоже порадуют — будет и серый, и коричневый, и белый, и даже яркий малиновый. В базовой комплектации новая Лада уже неплохо упакована: две подушки безопасности, ABS, система стабилизации и помощник при подъёме в гору. Для удобства есть датчики дождя и света, которые сами активируют дворники или фары (фото: Lada).
Баварская «растянутая тройка»: новый BMW 3 LWB выходит на рынок
Компания BMW начала официальные продажи седана 3-Series с удлиненной колесной базой в Индии, причем машина встала на конвейер прямо на местном автозаводе. Раньше такие «растянутые» версии поставлялись только в Китай, но теперь БМВ считает, что и богатые индийцы созрели для таких покупок. По заявлению производителя, эта модификация разрабатывалась специально для индийского рынка, хотя по факту отличия от китайской версии минимальные.
От стандартной версии эта «тройка» отличается увеличенной на 106 мм общей длиной и колесной базой, которая подросла на 110 мм и достигла 2961 мм. Благодаря этому баварский седан стал самым длинным в своем классе, а весь выигрыш в пространстве достался пассажирам заднего дивана.
Под капотом «удлиненки» стоит только один вариант мотора — двухлитровый турбированный агрегат, выдающий солидные 258 «лошадей» и 400 Н*м крутящего момента. В пару к нему идет 8-ступенчатый «автомат», который передает всю мощь на заднюю ось. Других версий силового агрегата для индийского рынка пока не предусмотрено.
Как по объявлению распознать автохлам и не попасть на деньги
Опытный перекупщик с двумя десятками лет в автобизнесе поделился с порталом naav.ru секретами, как не тратить время на просмотр всякого автохлама на вторичке. По его словам, грамотный анализ объявления может сэкономить кучу времени и нервов, а также избавить от бесконечных поездок на осмотр откровенно проблемных авто.
Первым делом эксперт советует взглянуть на историю владения. Если информации о предыдущих хозяевах нет вообще – это должно насторожить. Идеальный вариант – когда машину продает её первый владелец. А вот если хозяев было несколько, особенно у относительно свежей машины – это уже повод задуматься. Отдельно стоит опасаться авто, которые долго числились за юрлицами, а потом внезапно всплыли у частников. Скорее всего, эти машины были в такси или корпоративных автопарках.
Говоря о фотографиях, перекупщик советует сразу игнорировать объявления с размытыми или темными снимками – обычно так пытаются замаскировать дефекты. При изучении фото стоит внимательно проверять кузов на наличие вмятин, царапин и неровных зазоров. В салоне важно обратить внимание на потертости – если пробег небольшой, а руль и сиденья уже затерты, то скорее всего одометр просто скручен. Особое внимание стоит уделить и тексту объявления – если описание слишком краткое или, наоборот, излишне эмоциональное, то продавец наверняка что-то скрывает.
