В данной статье мы постарались собрать наиболее важные новости в автомобильной индустрии, произошедшие в течение прошедшей недели. В первую очередь поговорим о новом логотипе популярного в РФ автобренда Haval. Кроме того, напомним, что скидки на автомобили у дилеров скоро могут перестать быть актуальными и назовем причину этого. И в конце статьи станет известно, почему специалисты в некоторых шиномонтажах считают, что иметь два комплекта колес на литых дисках — это не самая лучшая идея.
Концерн Great Wall изменил логотип бренда Haval в России
Китайский автоконцерн Great Wall представил обновленный логотип российского подразделения бренда Haval. Эмблема стала более минималистичной и графичной. Произошли существенные изменения шрифта и цветовой гаммы. Буквы теперь черные, без наклона, с угловатыми очертаниями. Они выполнены из многоугольников, при этом «A» и «V» являются зеркальным отражением друг друга. Такая стилистика подчеркивает технологичность и динамику развития бренда Haval (сочетание “I have all”), что в переводе означает «У меня есть всё».
Первой моделью с новым логотипом станет обновленный кроссовер Haval Jolion, который поступит в продажу в этом месяце. Ребрендинг затронет и оформление автосалонов. Таким образом, концерн Great Wall модернизирует имидж своего бренда на российском рынке. Новый современный дизайн логотипа призван выделить марку Haval среди конкурентов и подчеркнуть ее технологичность. Это важный шаг в продвижении и позиционировании бренда.
Скидки на автомобили у дилеров в России скоро закончатся
Зимой 2024 года автомобильные дилеры в России оказались в необычной ситуации — склады были переполнены, завезенными с прошлого года автомобилями (в основном из КНР). Подобное изобилие позволило россиянам приобретать желанные машины со значительными скидками. Согласно данным агентства «Автостат», объем продаж автомобилей в январе текущего года вырос на 77% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Большинство дилеров сумели избавиться от лишних запасов и скорректировать график поставок на первый квартал. Однако говорить об устойчивости ситуации со скидками пока преждевременно — многое определится в феврале. В Китае начинают отмечать Новый год, и поставки машин могут значительно сократиться. Это чревато дефицитом и ростом цен под давлением спроса. К тому же, на стоимость автомобилей всегда влияет инфляция, заставляя производителей поднимать планку. Подводя итог можно сказать, что автолюбители, желающие приобрести машину по выгодной цене, должны поторопиться. Щедрые скидки — явление временное, их фонтан вскоре иссякнет.
В шиномонтаже раскрыли главную ошибку покупки двух комплектов шин на “литье”
Многие автовладельцы считают практичным решением иметь два комплекта шин — летних и зимних — уже установленных на легкосплавных дисках. Однако специалисты, изучив все тонкости такого подхода и связанные с ним затраты, дали взвешенную оценку его целесообразности. В первые два года эксплуатации и пробега до 30 000 километров автомобиль, как правило, не доставляет серьезных хлопот. Но затем он начинает требовать повышенного внимания — часто из-за возникающего дисбаланса, открывающего дорогу в автомастерские. К 60-70 тысячам километров проблемы с давлением, выпадением сосков и проколами обостряются.
А по достижении рубежа 90-100 тысяч километров многие задумываются о замене шин. Эксперты констатируют: далеко не всем удается окупить вложения в два комплекта на дисках. Разумнее просто хранить шины отдельно и ставить на колеса по мере необходимости. Такой подход поможет избежать лишних трат на покупку и балансировку легкосплавных дисков. Итак, иметь запасной комплект шин — хорошая идея, но не стоит торопиться монтировать их на диски. Лучше приобретать их по отдельности. Это позволит сэкономить средства и время на дополнительных работах по балансировке (фото: Haval; Great Wall; ru.freepik.com).
