Китайские автомобили серьезно закрепились на российском рынке. В этой связи многое из того, что происходит в автомобильной отрасли КНР, интересно и нашим автомобилистам. Так, на этой неделе были представлены обновленный минивэн Voyah Dream и пикап Great Wall Poer с более мощным дизельным мотором. Обе машины официально доступны в РФ. В конце статьи разберем вопрос о том, почему в стране наблюдается массовая продажа почти новых авто на вторичном рынке.
Обновленный Voyah Dream 2025 представлен официально
Бренд Voyah представил обновленную версию минивэна Dream. Модель 2025 года стала настоящим прорывом в сегменте. Главная особенность новинки — система автономного вождения ADS 3.0 от Huawei, позволяющая машине двигаться без участия водителя. Дорестайлинговая модель уже доступна на некоторых зарубежных рынках, включая Россию.
Внешне новый Dream мало отличается от предыдущей версии. Основное изменение — увеличенная решетка радиатора с 34 вертикальными планками. Покупатели смогут выбрать комплектацию с лидаром или без него. Габариты: длина — 5315 мм, ширина — 1985 мм, высота — 1800 мм, а колесная база — 3200 мм. Главное достоинство нового Dream — передовые технологии Huawei. Система ADS 3.0 использует искусственный интеллект для оценки дорожной ситуации. Она способна самостоятельно парковаться, выезжать с парковки, останавливаться у обочины и даже проезжать через шлагбаумы.
Пока производитель не объявил цены обновленного Voyah Dream. Будут доступны гибридная версия с запасом хода 236 км на электротяге и 1231 км в смешанном режиме, а также полностью электрическая модификация, способная проехать до 650 км без подзарядки.
Great Wall Poer 2025 получил более мощный двигатель
Концерн Great Wall обновил пикап Cannon, известный в России как Poer. Теперь модель 2025 года получила новый турбодизельный двигатель объемом 2,4 литра. Это существенное улучшение по сравнению с 2-литровым мотором, который сейчас доступен российским покупателям. В Китае обновленный Poer предлагается в четырех вариантах: два с задним приводом и два полноприводных. Цены начинаются от 135 800 юаней (около 1,6 млн рублей) за базовую версию и доходят до 168 800 юаней (примерно 2 млн рублей) за топовую комплектацию.
Внешне новая версия мало отличается от предыдущей, сохраняя свой брутальный вид. Главное новшество — это двигатель. 2,4-литровый турбодизель выдает 184 л.с. и крутящий момент 480 Нм. Он работает в паре с 9-ступенчатой АКПП. Расход топлива составляет всего 8,5 л на 100 км. Интересно, что мотор специально адаптирован для работы в горах. Улучшенная система охлаждения и мощный аккумулятор обеспечивают легкий запуск в сильный мороз.
В салоне: 7-дюймовая приборная панель и 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей. Есть кожаные сиденья с электроприводом. Автомобиль оснащен функцией автоматической парковки и полным приводом с электронным управлением.
Инспектор ГАИ раскрыл секреты массовых продаж машин с минимальным пробегом
На популярных площадках по продаже автомобилей появилось много предложений машин с пробегом от 150 до 3500 километров. Эти почти новые авто вызывают вопросы: почему их так быстро продают? Инспектор ГАИ поделился основными причинами этого явления.
Часто такие машины попадают на рынок после мелких ДТП. Их подкрашивают и пытаются быстро продать. Также нередко продают кредитные авто: владельцы, не справившись с выплатами, стараются избавиться от долга. Бывает, что машины с небольшим пробегом привозят частные предприниматели для перепродажи. Иногда это неликвидные варианты от дилеров или авто, участвовавшие в тест-драйвах.
Интересно, что таксопарки тоже продают почти новые машины. Купив китайские модели и разочаровавшись в них, они стремятся быстро их реализовать. Сейчас так продают и востребованные модели. Бывает, что реальный владелец, купив машину по рекламе, разочаровывается и пытается ее продать (фото: Voyah; Great Wall).
