Обновленная Lada Vesta NG после своего дебюта вызвала большой ажиотаж, но до сих пор об этой модели известно не так много, однако на неделе автоэксперт выявил основные фишки новой “Весты”, которых не было у ее предшественницы. Кроме этого, большое внимание сейчас привлекают модели иранских компаний, которые заявили о том, что уже в начале 2023 года запустят продажи своих первых авто в РФ. В этой связи были озвучены предполагаемые цены на них, а также перспективы на рынке России. В финальном блоке речь пойдет о том, что означает взмах рукой на обочину из соседней в потоке машины.
Главные секреты новой Lada Vesta NG, которых не было у ее предшественницы
По предварительным данным, продажи обновленной Lada Vesta NG начнутся в 2023 году. Однако партия серийных образцов, в количестве 800 моделей, уже разошлась по дилерским центрам, дабы с ней могли познакомиться как сами дилеры, так и журналисты. Эксперт журнала “За рулем” Кирилл Милешкин был одним из тех, кто успел ближе подобраться к “Весте”. Он выделил несколько “фишек”, которые должны привлечь потенциальных покупателей.
Первое, что было отмечено — это новый блок управления климат-контролем, который ранее можно было наблюдать в Renault Duster. Он более интуитивно понятный и комфортный в использовании. Еще одной “фишкой” назвали сенсорный экран системы мультимедиа с планшетной ориентацией и цифровую приборную панель.
К другим особенностям отнесли нишу под мобильные устройства под блоком климата, дополнительные порты USB, новый мультируль и другое. Отдельного внимания заслуживает увеличенный проем обогрева лобового стекла, что позволит более качественно и быстро приводить его в порядок при заморозках.
Озвучена стоимость иранских автомобилей на рынке России
Иранские автомобильные компании всерьез настроены на завоевание отечественного рынка. Ожидается, что первыми в нашу страну приедут SAIPA Shahin и Iran Khodro Rira. Это седаны с достаточно демократичным ценником, что и должно стать их главным преимуществом. SAIPA Shahin будет конкурировать в России с Lada Granta, а вот более современный и технологичный Iran Khodro Tara займет нишу ушедших из РФ Skoda Rapid и Volkswagen Polo, составив конкуренцию Lada Vesta.
Кроме “Весты” конкурентами Tara могут стать корейские модели, среди которых столпами выступают сверхпопулярные Hyundai Solaris и KIA Rio. Однако “иранцы” будут значительно дешевле. По мнению экспертов и, в частности, генерального директора сети автосалонов Fresh Auto, ценник на восточные авто будет находиться в районе 1-1.2 млн рублей.
Однако, это реализуемо только в случае локализации производства иранских автомобилей в нашей стране. То есть SAIPA и Iran Khodro необходимо в нашей стране заручиться поддержкой не только российских брендов, но и местных автокомпаний. В противном случае из-за ввозных пошлин цены на автомобили этих брендов не будут соответствовать их качеству и позиционированию на рынке.
Водителям запрещено игнорировать взмах руки на обочину из соседнего авто
Как известно, для общения на дороге между собой водители зачастую используют различные сигналы. Это могут быть как световые сигналы, так и различные жесты руками. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали об одном из них — это взмах руки на обочину.
Этот жест подают водители встречных или рядом движущихся авто. Он означает немедленную остановку на обочине. Однако остановившись не стоит сразу же выходить из машины, так как его могли адресовать злоумышленники. Оценив ситуацию вокруг и убедившись, что все спокойно, стоит выйти и осмотреть автомобиль.
Дело в том, что этот жест подается, когда кто-то видит неисправность на рядом движущемся авто. Поэтому автомобиль необходимо осмотреть вокруг, проверить все световые сигналы, выявить какие-то оторвавшиеся элементы, а также проверить транспортное средство на подтеки технических жидкостей (фото: Lada; Iran Khodro; Saipa).
