События недели, ч.2: стартовали продажи «упрощенной» Lada Niva Travel, официально представлен салон нового Geely Atlas, типы двигателей на которых необходимо менять ремень ГРМ

Очередной китайской новинкой, которую в том числе ожидают и в России, является Geely Atlas Pro 2023. Ранее на официальных фото был раскрыт дизайн его экстерьера, теперь же пришла очередь интерьера, вспомним, что известно о модели. Кроме того, стало известно, какую цену назвал “АвтоВАЗ” на “упрощенную” версию внедорожника Lada Niva Travel. И в конце статьи обратимся к сообщениям экспертов, которые назвали типы двигателей, гнущие клапана при обрыве ремня ГРМ или цепи.

На официальных фото рассекречен интерьер нового Geely Atlas Pro

Ранее компания Geely показала какую внешность получит обновленный кроссовер Atlas, который в ходе модернизации достаточно сильно изменился внешне, а также получил в названии приставку Pro. Кроме того, было открыто слепое бронирование на модель в КНР, которое начинается от 90 000 в переводе на рубли с юаней. На неделе Geely представила официальные фото интерьера кроссовера.

Судя по этим фото, интерьер Atlas Pro стал более современным и премиальным. Главной особенностью является появившийся вертикально ориентированный сенсорный дисплей системы мультимедиа, диагональю 13.2 дюйма. В его нижней части находится сенсорный блок управления климат-контролем. Не исключено, что на фото представлен дисплей наиболее дорогой комплектации кросса. Из дополнительного скажем о полностью цифровой “приборке”, полуовальном двухцветном мультируле, электронном селекторе переключения передач и двухцветной обивке салона.

Также в новинке присутствует, аудиосистема Hi-Fi Harman Infinity с встроенными в подголовники дополнительными динамиками, несколько типов светодиодной окружающей подсветки и другое. Сообщается, что кросс получит два турбированных двигателя на 181 и 218 л.с.

Упрощенная Lada Niva Travel получила рублевый ценник

В конце недели, 26 августа, “АвтоВАЗ” дал старт продажам “упрощенного” варианта внедорожника Lada Niva Travel 2023. Цены на модель начинаются от 797 000 рублей за базовую комплектацию «Classic 22». При этом стоит понимать, что такая цена актуальна только со скидкой государственного автокредитования, составляющей 20-25%.

Оснащение “упрощенной” версии практически ничем не отличается от того, что было год назад. Исключение традиционно составляют подушки безопасности и система ABS. В состав оснащения вошли центральный замок, обогрев заднего ветрового стекла и внешних зеркал, в салоне присутствуют электростеклоподъемники, регулируемый по высоте руль, а также кнопка экстренной помощи “ЭРА-ГЛОНАСС”.

В отличие от Lada Granta силовые возможности “Нивы” изменениям не подверглись. Она, как и прежде, оснащена хорошо известным 1.7-литровым “атмосферником” на 80 л.с. и механической трансмиссией на пять скоростей с полным приводом.

Менять ремень ГРМ и цепь на этих двигателях нужно обязательно, чтобы не попасть на капитальный ремонт

Цепь/ремень ГРМ это один из самых важных элементов современного автомобиля. Особенно это касается достаточно старых моделей, на которых обрыв данного элемента грозит капитальным ремонтом двигателя. Эксперты портала “naavtotrasse.ru” рассказали более подробно, какие типы двигателей, самые уязвимые к этой проблеме.

Для начала стоит сказать о том, что при обрыве ремня газораспределительного механизма происходит следующий сценарий: поршни продолжают свое движение, а клапана впускные и выпускные останавливаются, в результате происходит столкновение поршней и клапанов, после чего критичные повреждения получают и те и другие. При таком развитии событий владельца авто ждет капитальный ремонт двигателя и немалые финансовые затраты. Однако, на современных двигателях поршни имеют специальные выемки — проточки под клапана, благодаря которым ущерб от обрыва ремня сводится лишь к его замене. Впрочем, такие поршни устанавливаются не только на современные виды двигателей. Дело в том, что многие автолюбители специально устанавливают в свои авто поршни с проточками, для того чтобы избежать непредвиденных затрат.

Но вообще лучше всего менять ремень ГРМ по регламенту или даже чуть раньше положенного срока. Обычно он рассчитан на 60-70 тысяч километров, хотя точные сроки замены лучше всего уточнять в инструкции по эксплуатации авто.

Опубликовано: 28.08.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив