События недели, ч.2: представлен кросс Москвич «Яуза» 2022-2023, коммерческий Duster вышел на рынок за 1 млн рублей и в России не будет дефицита автозапчастей

Возрожденный бренд “Москвич”, как и компания, которую ему пришлось заменить в нашей стране — Renault, в последнее время на слуху. Именно о них и пойдет речь в данной части “Событий” недели. Если конкретнее, то вспомним о новом кроссовере Москвич “Яуза” 2022-2023, который показали на рендерах, а также о Dacia Duster в коммерческой модификации, которая вышла на рынок по цене от 1 млн рублей. В завершении будет разъяснено, какая лазейка не допустит того, чтобы в нашей стране возник дефицит автозапчастей.

Кроссовер Москвич “Яуза” 2022-2023 за 1 млн рублей представлен

Считается, что сотрудничество Московского Правительства и КамАЗа сделает возможным производство на автозаводе автомобилей китайского бренда JAC под названием “Москвич”. Впрочем, бытует мнение, что JAC давно намеревается представить в нашей стране свой бюджетный суббренд Sehol. Отечественный дизайнер портала “наавтотрассе.ру” показал на своих рендерах новый кроссовер Москвич “Яуза” 2022-2023, основанный на китайском паркетнике Sehol X6.

Вывод этого паркетника может быть вполне вероятным и таким образом производитель из КНР “прощупает” почву заинтересованности российских покупателей в подобного рода технике. Предполагается, что стоимость новой модели, которая станет конкурентом Creta от Hyundai, а также Chery Tiggo 4, составит не более миллиона рублей за начальный вариант. Дело в том, что на домашнем рынке Sehol X6 стоит относительно дешево, около 720 000 тысяч рублей в переводе по актуальному курсу. С учетом процесса локализации производства и перебрендирования стоимость несколько увеличится.

Новый Москвич “Яуза” 2022-2023 получит турбированный двигатель на 1.5 литра, отдача которого составляет 150 л.с. и 230 Н*м крутящего момента. Парой для него является механическая или автоматическая КПП на 6 скоростей. Привод исключительно передний.

Duster вышел на рынок в обновленной коммерческой версии за 1 млн рублей

Коммерческий вариант кроссовера Dacia Duster продается в Великобритании с прошлого года. Его главными особенностями является отсутствие заднего ряда сидений, что позволяет перевозить большие грузы. На неделе стало известно о том, что румынский бренд обновил свою модель.

Причина столь скорого обновления кроется в том, что, как и его “собратья”, коммерческий Duster должен соответствовать корпоративному имиджу компании. В связи с этим он получил новую оптику, эмблему бренда, улучшенные сидения и 8-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа. Вместе с этим “Дастер” снарядили более прочными защитами бамперов (фото: Dacia).

Под капотом может находиться один из трех на выбор двигателей. Покупателям доступны два бензиновых и один дизельный. Бензиновые выдают 89 и 148 л.с., дизельный настроен на 113 л.с. Также коммерческий кросс доступен с приводом не только на переднюю ось, но и в полноприводных модификациях. Обновленный вариант уже доступен на рынке Великобритании по цене от 13 995 до 16 845 фунтов стерлингов (1 — 1.2 млн рублей).

Дефицит импортных запчастей в России отменен. Народ нашел новую лазейку

По расчетам западных политиков, санкции, наложенные на Россию, сильно ударят по многим секторам жизни обычных граждан, в связи с чем, в стране начнутся волнения. Одним из секторов является автомобильный. И действительно, многие именитые компании покинули Россию, включая компании по производству автозапчастей. Однако никто не отменял знаменитую русскую смекалку, а народ нашел пути собственных поставок запчастей.

Схема работает таким образом: в Сети размещаются объявления с возможностью доставки автозапчастей на любые иномарки. Искатель необходимой детали связывается с продавцом, а тот со своим родственником/знакомым за рубежом, последний покупает необходимую деталь и отправляет ее через дружественные страны, такие как Турция или КНР в Россию. Конечно долго, но это действительно выход. Можно с уверенностью говорить о том, что данная сеть будет эволюционировать и получит массовость в будущем.

Опубликовано: 07.08.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив