События недели, ч.2: кроссовер Haval Dargo уже в РФ, дебютировал обновленный BMW X7 2023 и самая оптимальная скорость для экономии топлива

Традиционно в данной части “Событий недели” будет затронута информация, касающаяся как российского, так и глобального автомобильного рынка. Если говорить о РФ, то стоит отметить, что здесь уже появился совершенно новый китайский кроссовер Haval Dargo, правда, еще не на дорогах общего пользования, но уже на заводе бренда под Тулой. Глобальная новость связана с дебютом обновленного флагмана баварской компании BMW — кроссовера X7. И в качестве лайфхака на этой неделе внимание заслужил совет о том, с какой скоростью рекомендуется ехать на легковом авто, чтобы максимально сэкономить топливо.

Новый брутальный кроссовер Haval Dargo уже в России

Некоторое время назад появилась информация о том, что на заводе китайской компании Haval, расположенном под Тулой, стартовало производство серийных версий кроссовера Haval Dargo 2022. Однако до недавнего времени фотографий модели показано не было, что наталкивало на мысль о не совсем правдивой информации. Однако на неделе в Сеть были слиты фото и видеоматериалы сразу двух новых кроссоверов для России, с того самого завода под Тулой.

На фото можно увидеть два варианта в различных цветах окраски кузова, которые соответствуют передне- и полноприводной модификациям паркетника. Судя по публикации, автомобиль получит стильный, но, в то же время, брутальный дизайн, хромированную отделку кузова, люк в крыше, рейлинги и боковые подножки.


Китайская модель построена на фирменной платформе “Lemon” и в России будет комплектоваться 2.0-литровым турбированным двигателем на 192 л.с. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Габариты кузова Dargo: длина- 4.62, ширина — 1.89, высота — 1.78 метра, а расстояние между осями — 2.73 метра. Сроки выхода авто на российский рынок не раскрываются, хотя ожидается, что это в любом случае должно произойти до конца года. Цены на новинку также пока неизвестны.

Официально представлен обновленный BMW X7 2023

Перед полной сменой поколений компания BMW решила освежить флагман своего модельного ряда, кроссовер X7. 13 апреля официально был представлен рестайлинговый вариант паркетника, заметно преобразившийся внешне.

Обновление автомобиля заметно уже при рассмотрении его передней части, где появилась модифицированная радиаторная решетка, а также двухуровневые фары головного освещения с лазерной технологией. Особенностью автомобиля является то, что он впервые в ассортименте компании будет оснащаться 23-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. В салоне произошли изменения на передней панели, где появился совмещенный дисплей мультимедийного комплекса с цифровой приборной панелью.

Под капотом могут быть расположены три силовых агрегата, два бензиновых и один дизельный. Турбодизель имеет объем 3.0 литра и турбонаддув. Он генерирует 352 л.с. и 720 Н*м крутящего момента. Бензиновые варианты представлены 3.0-литровым рядным агрегатом и 4.4-литровым V8 с двойным наддувом. Их показатели мощности — 380 л.с. для первого и 530 л.с. — для второго.

С какой скоростью необходимо ездить на авто для оптимальной экономии топлива

Мировые цены на нефть растут с каждым днем, предвещая скорое повышение на нефтепродукты, в частности, бензин и дизельное топливо. В нынешних условиях экономия никому не навредит, поэтому автоэксперты дали рекомендации, с какой скоростью лучше всего двигаться на легковом авто для максимально возможной экономии топлива.

Чтобы не затягивать данную статью, сразу скажем, что по мнению автоэкспертов, идеальной скоростью движения является промежуток от 60 до 100 км/ч. Данная скорость идеальная в плане минимального сопротивления кузова автомобиля воздушным массам, а также не самая медленная, поэтому позволит с комфортом без лишней спешки прибыть до места назначения. Впрочем, это в большей степени актуально для обычных хэтчбеков и седанов, в то время как кроссоверам и внедорожника, с высоким клиренсом и рублеными формами кузова рекомендуется двигаться со скоростью 70-80 км/ч.

Опубликовано: 17.04.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив