Во второй части “Событий недели” продолжится рассказ о дебютантах автомобильного рынка последних семи дней. Одной из главных премьер прошлой недели можно назвать совершенно новый японский кроссовер Mazda CX-60, который принес с собой новую платформу, а также более эффективные силовые агрегаты. Другой моделью, удостоившейся внимания публики, является паркетник Renault Austral, пришедший на смену уже устаревшего Kadjar. А в завершении этой статьи будет дан ответ на многих интересующий вопрос, для чего водители надевают на горловину бензобака обыкновенный противогаз.
Представлен абсолютно новый кроссовер Mazda CX-60 2022
Ошеломляющий успех на прошлой неделе был обеспечен совершенно новому кроссоверу японской компании Mazda, который получил название CX-60. Данная модель вызвала интерес задолго до официального дебюта, так как она обещала принести с собой новые технологии, а также упрочить позиции бренда в сегменте кроссоверов премиум-класса, что можно рассматривать как вызов таким производителям, как BMW, Mercedes-Benz, Lexus и др.
В основе кроссовера лежит совершенно новая платформа, которую бренд назвал как “Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture”, которой используется заднеприводная компоновка. При этом, CX-60 является первым кроссовером компании, получившим подключаемую гибридную силовую установку. Вся система базируется на 2.5-литровом “атмосфернике” на 189 л.с., с которым взаимодействуют электромотор на 139 л.с., а также небольшой аккумуляторный блок, позволяющий проехать до 63 км в полностью электрическом режиме. Общая мощность всей системы составляет 323 л.с.
Габариты кузова автомобиля следующие 4745/1890/1670 мм — это длина, ширина и высота соответственно. Между передней и задней осями насчитывается до 2870 мм. Несмотря на то, что в салоне автомобиля все еще сохранены клавиши физического управления настройками, интерьер выглядит достаточно стильно и современно. И не последнюю роль в этом играют 12.3-дюймовые цифровые дисплеи для приборной панели и системы мультимедиа. Основным рынком сбыта Mazda CX-60 станет Европа и, по слухам, здесь паркетник предложат по цене от 5.5 до 6.2 млн рублей в переводе на российскую валюту.
Renault Austral 2022 дебютировал официально
То, о чем так давно говорили представители компании Renault наконец-то случилось — был представлен совершенно новый паркетник Renault Austral 2022, который является духовной заменой кроссовера Kadjar. Данная модель построена на платформе CMF-CD и имеет следующие габариты 4510/1840/1644 мм, при длине колесной базы в 2667 мм. Отметим, что новый паркетник получил большую длину колесной базы в сравнении со своим “собратом” Kadjar, но немного меньший размер кузова.
Моторная линейка паркетника достаточно широка и разнообразна, но стоит понимать, что каждый из двигателей будет в той или иной степени электрифицирован. В “базе” Austral укомплектуют 1.3-литровым турбомотором, который также устанавливается на Duster и Arkana, в зависимости от настройки он генерирует 140 или 160 л.с. и сопряжен с 12-вольтовым стартер-генератором. Но это далеко не все двигатели доступные для модели.
Вместе с тем стоит сказать, что кроссовер также получил современный мультимедийный комплекс OpenR, который уже можно встретить на Megane E-Tech Electric. Он представляет собой достаточно большой L-образный дисплей, разделенный на две части, их диагональ составляет 12.3 и 12 дюймов. Более того, для более удобного управления автомобилем на лобовое стекло выведена проекция с диагональю 9.3 дюйма.
Для чего водители надевают противогаз на горловину бака
Никто не усомниться в том, что россияне отличаются уникальной смекалкой, особенно когда речь доходит до улучшения своего автомобиля. Правда, некоторые из решений направлены на эстетическое улучшение автомобиля, в то время как другие, например, противогаз на горловине бензобака, приносят реальную пользу. О последнем и пойдет речь в данной статье.
Без лишних слов сразу скажем, что надетый на горловину бензобака противогаз встречается исключительно на грузовиках или тягачах и причина этого только одна. Дело в том, что крышка бензобака этих автомобилей преимущественно не прикрыта специальным лючком, поэтому из-за перепадов температуры со временем она начинает ржаветь и “прикипать” к самой горловине с чем водители не раз сталкивались при заправке авто, с трудом отворачивая крышку. Именно в качестве резинового чехла, спасающего крышку бензобака от различных отложений и используют водители большегрузов.
