Май 2024 года постепенно подходит к концу с целой россыпью интересных автомобильных новостей. О наиболее актуальных для россиян, произошедших за прошлую неделю мы вспомним в этой статье. Так, в частности, стало известно о том, когда дебютирует российский кроссовер нового бренда X-Cite X-Cross 7. Также поговорим о рублевом ценнике на китайский пикап JAC T9, который на неделе поступил в продажу в РФ. В конце статьи вспомним статью о том, как отличить реальные камеры фиксации нарушений ПДД от муляжей.
Отечественный кроссовер X-Cite X-Cross 7 поступит в продажу через неделю
Российский кроссовер X-Cite X-Cross 7 2024 вскоре станет доступен для приобретения на отечественном рынке. Согласно информации из официальных источников, продажи этой новинки стартуют 27 мая. Модель будет собираться на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Представленный в марте X-Cite X-Cross 7 имеет много общего с китайским кроссовером Chery Tiggo 7 и фактически является его перебрендированной копией с высокой степенью локализации производства. Дизайн экстерьера и интерьера у обеих моделей практически идентичен, однако локализация сулит более доступный ценник для российской новинки.
В техническом плане кроссовер комплектуется 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с., сопряженным с бесступенчатым вариатором CVT. Эта силовая установка обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальную скорость 186 км/ч. X-Cross 7 позиционируется в качестве потенциального конкурента моделей вроде Hyundai Creta и Kia Seltos.
К JAC открыла продажи пикапа T9 на российском рынке
Китайский автопроизводитель JAC объявил о начале продаж нового флагманского пикапа T9 на российском рынке. Как стало известно, рекомендованная розничная цена на эту модель в единственной комплектации составляет 3,4 миллиона рублей, что на 350 тысяч рублей превышает стоимость предыдущего флагмана бренда – пикапа T8 Pro. В экстерьере T9 прослеживается брутальный дизайн. Внушительные габариты новинки – 5,33 м в длину, 1,96 м — в ширину и 1,88 м — в высоту при колесной базе 3,11 м – сопоставимы с размерами полноразмерных пикапов.
Грузовая платформа растянулась на 1,52 м, а грузоподъемность составляет более тонны. В оснащение входят 10,4-дюймовый тачскрин мультимедиа-системы, цифровая панель приборов, система кругового обзора, климат-контроль, парктроники и отделка салона из экокожи. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 390 Нм, адаптированный под топливо АИ-92. В трансмиссию входит 8-ступенчатый “автомат” и подключаемый полный привод с двухступенчатой раздаточной коробкой. В целом, новинка ориентирована на покупателей с высокими запросами к грузовым возможностям и производительности.
Как различить настоящие камеры фиксации нарушений ПДД от муляжей
На российских автомагистралях наряду с действующими комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД присутствуют и муляжи, имитирующие работу таких систем. Их основная цель – побуждать водителей к дисциплинированному вождению в местах потенциальной опасности. Представитель ГИБДД осветил ключевые моменты, позволяющие отличить реальные комплексы от макетов. Автомобили, оборудованные радар-детекторами, могут определить работающую систему по реакции прибора на излучаемые ею радиоволны определенной частоты.
Те, кто не располагает подобными средствами, должны сосредоточить внимание на внешних признаках. Подлинные установки отличаются наличием проводки, надежно закрепленных на опоре компонентов и инфракрасных излучателей. Ненастоящие же «пустышки» могут иметь пустые отверстия в корпусе и отсутствие элементов крепления. Тем не менее, ГИБДД рекомендует автомобилистам независимо от наличия камер или их имитаторов неукоснительно соблюдать скоростной режим и другие требования Правил дорожного движения (фото: X-Cite; JAC).
