Еще одна неделя первого месяца лета подошла к концу. Она запомнилась большим количеством различных автомобильных событий, которые в основном касаются российского авторынка, поэтому их необходимо вспомнить еще раз. Так, в самом начале недели появилась информация о решении японских автокомпаний, среди которых Lexus, Nissan и Toyota о том, как дальше вести бизнес на отечественном рынке. Кроме этого, глава “АвтоВАЗа” Максим Соколов сообщил о судьбе внедорожника Lada Niva Legend, и забегая вперед скажем, что автомобиль пробудет на конвейере, как минимум, до 2027 года. В конце статьи автоэксперты расскажут, что необходимо предпринять, если в двигателе обнаружен критически низкий уровень масла.
Toyota, Lexus и Nissan приняли новые меры по экспорту автомобилей в РФ
Россия до сих пор находится под серьезным экономическим давлением со стороны западных стран. Однако в то время, как страну покинуло много компаний из “Западного блока”, в том числе и автомобильных, их места с удовольствием занимают китайские бренды. Чтобы не терять столь прибыльный кусок рынка, эти самые бренды сами придумывают различные схемы обхода ограничений, которые ввело их же Правительство. Это касается и автомобильных компаний. Так, после запрета на поставки в страну новых японских автомобилей, компании из Страны Восходящего Солнца решили поставлять в РФ машины с символическим пробегом под видом б/у.
Однако теперь Правительство Японии и вовсе решило запретить экспорт товаров на территорию РФ, в том числе и любых других видов транспорта. Руководство таких компаний как Toyota, Lexus и Nissan открыто не поддержало данную инициативу. Руководители вышеуказанных компаний не планируют полностью отказываться от бизнеса в России, дабы он очень выгодный. Поэтому сейчас прорабатываются различные меры по выходу из сложной ситуации, в которую их завело Правительство Японии. Какие новые схемы поставок в страну автомобилей будут проработаны покажет время.
Внедорожник Lada Niva Legend получит новые двигатели от Vesta NG
На неделе глава российского автогиганта “АвтоВАЗ” Максим Соколов рассказал о дальнейшей судьбе внедорожника Lada Niva Legend. В интервью изданию “Коммерсантъ” руководитель компании сообщил о том, что “Ниву” не планируют снимать с производства минимум до 2027 года. При этом автомобиль будет подвергнут обновлению, а технические характеристики его некоторых версий изменятся за счет добавления новых силовых агрегатов.
О том, что российский внедорожник получит новые двигатели ходили слухи и ранее, но теперь информация была подтверждена официально. А вот информацию о том, что Niva Legend продержится на конвейере минимум до 2027 года можно назвать небольшой неожиданностью, так как ранее об этом ничего не говорилось. Но вернемся к двигателям модели. Как стало известно, специально для внедорожника новые агрегаты разрабатываться не будут. Инженеры компании просто адаптируют существующие под “Ниву”.
Ими станут уже входящие в моторную гамму “АвтоВАЗа” моторы, которые кроме всего прочего устанавливаются на Lada Vesta NG. Оба атмосферные. Базовые — это 1.6-литровый агрегат с отдачей в 106 л.с. Кроме него, внедорожник получит 1.8-литровую силовую установку на 122 л.с. Ее, к слову, получит спортивная вариация модели Niva Legend Sport, о которой ходит очень много слухов. По словам Максима Соколова, новыми двигателями модель начнут оснащать с 2024 году (фото: Lada).
Низкий уровень масла в ДВС? Доливайте его правильно
Моторное масло является одним из самых важных компонентов каждого силового агрегата, поэтому всегда важно контролировать его уровень. Моторы оснащены специальным щупом, с помощью которого это без проблем делается. Для получения правильного результата автомобиль должен быть установлен на ровной поверхности, а двигатель слегка прогрет.
Далее необходимо вытащить щуп. На нем есть специальные ризки, показывающие максимальный и минимальный уровень залитого в мотор масла. Если уровень опустился ниже отметки “MIN”, то необходимо открыть крышку заливной горловины и добавить масло. Отметим, что заливать необходимо небольшими порциями, постоянно проверяя уровень. Впрочем, непосредственно перед проверкой необходимо подождать пару минут, чтобы масло стекло в поддон. Здесь очень важна точность, ведь от перелитого масла двигатель тоже может серьезно пострадать.
