К наиболее заметным событиям в автомобильной индустрии последней недели первого месяца лета можно отнести дебют обновленной Volkswagen Jetta 2025 и стоимость популярных моделей Lada, которая снизилась до 400 000 рублей, но есть один нюанс. В конце статьи узнаем, почему замена моторного масла каждые 10 000 км, по мнению автоэкспертов — это миф.
Volkswagen представил обновленный седан Jetta
Компания Volkswagen представила обновленную версию седана Jetta и его спортивной модификации GLI 2025 модельного года для североамериканского рынка. Это не новое поколение, но автомобиль получил ряд существенных изменений в дизайне экстерьера и интерьера, а также в техническом оснащении.
Ключевым преимуществом Jetta GLI 2025 года стало сохранение шестиступенчатой механической коробки передач, что выделяет модель на фоне родственного Golf GTI, доступного только с автоматической трансмиссией. Силовая установка GLI осталась без изменений: 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 228 л.с. Стандартная версия Jetta оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 158 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
В рамках обновления Jetta получила переработанный экстерьер с новой решеткой радиатора и измененной светотехникой. Интерьер получил новую приборную панель с 8-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Все комплектации стандартно оснащаются климат-контролем и комплексом систем безопасности IQ.Drive. Продажи обновленной Volkswagen Jetta в США начнутся в конце третьего квартала текущего года.
Значительное снижение цен на автомобили Lada: анализ ситуации и возможные причины
В последнее время наблюдается существенное различие в ценовой политике на автомобили марки Lada между Российской Федерацией и Республикой Беларусь. Согласно информации, предоставленной интернет-порталом av.by, стоимость таких популярных моделей, как Lada Granta и Vesta 2024 года выпуска, а также универсала «Ларгус«, в Беларуси значительно ниже, чем на российском рынке. Данный факт вызывает закономерный интерес у потребителей и экспертов отрасли.
Официальные представители дилерских центров в Республике Беларусь объясняют ценовое расхождение отсутствием утилизационного сбора. Однако это обоснование вызывает сомнения, учитывая, что АО «АвтоВАЗ» получает компенсацию за уплаченный утилизационный сбор от Минпромторга РФ. Наибольшее расхождение наблюдается в стоимости модели Vesta, где экономия при покупке в Беларуси может достигать 400 000 российских рублей. В этой ситуации некоторые российские граждане рассматривают возможность приобретения автомобилей Lada в РБ с последующим ввозом в Российскую Федерацию. Однако следует учитывать дополнительные расходы, связанные с услугами посредников и уплатой таможенных сборов.
Рекомендации экспертов для автовладельцев о замене моторного масла
В автомобильной среде распространено мнение о необходимости замены моторного масла каждые 10-15 тысяч км пробега. Однако специалисты отрасли предлагают пересмотреть данный подход, учитывая специфику эксплуатации ТС в российских условиях.
Эксперты отмечают, что рекомендации производителей по замене масла раз в год или через 10 000 км пробега не всегда соответствуют реальным условиям эксплуатации. Климатические особенности и интенсивность городского движения требуют более частой замены смазочных материалов. В частности, для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в условиях городских заторов, рекомендуется производить замену масла каждые 7 500 км. Также советуется использовать счетчик моточасов для более точного определения интервала замены, учитывая, что двигатель может работать продолжительное время при незначительном пробеге.
Эксперты подчеркивают важность использования качественного топлива для увеличения ресурса двигателя. При заправке на АЗС с сомнительной репутацией или использовании топлива низкого качества рекомендуется сократить интервалы между заменами моторного масла (фото: Volkswagen; АвтоВАЗ).
