Первый месяц 2025 года закончился несколькими интересными событиями в автомобильной индустрии и в данной статье мы поговорим о самых примечательных из них. Отечественная Lada Vesta впервые получила 6-ступенчатую МКПП. Кроссовер-бестселлер Dacia Duster показали во внедорожном исполнении Redust. А также узнаем о скрытой функции в автомобиле, о которой многие водители даже не догадываются.
Lada Vesta получила новую 6-ступенчатую «механику»
«АвтоВАЗ» впервые начал серийное производство автомобилей с 6-ступенчатой механической коробкой передач. 27 января на заводе в Тольятти выпустили первые экземпляры Lada Vesta с новой трансмиссией. До этого модель оснащалась только 5-ступенчатой «механикой» или вариаторами китайского производства. Разработкой трансмиссии занимался зарубежный партнёр «АвтоВАЗа».
Она рассчитана на крутящий момент до 220 Нм и работает в паре с 1,8-литровым мотором EVO отдачей 122 л.с. Производитель обещает более плавные переключения и повышенную надёжность. Для «АвтоВАЗа» это важный шаг, ведь раньше его серийные модели не оснащались 6-ступенчатой «механикой». Новую КПП получат все версии Лада Веста — седаны, универсалы и их кросс-модификации. В дальнейшем её планируют устанавливать и на другие модели. Когда именно стартуют продажи и сколько будут стоить обновлённые автомобили, пока неизвестно.
Dacia Duster Redust: обновленный кроссовер с внедорожным характером
В Германии представили новую версию популярного кроссовера Dacia Duster под названием Redust. Этот автомобиль, созданный Carpoint GmbH, получил дизайн, приближенный к настоящему внедорожнику. Duster давно завоевал популярность благодаря сочетанию цены, надежности и хорошей проходимости. Теперь компания решила предложить покупателям более «брутальную» модификацию. Пока опубликованы лишь первые изображения, а сроки выхода модели остаются неизвестными.
Обновленный Duster получил заметные изменения во внешности. У автомобиля новый капот с воздухозаборником, переработанная решетка радиатора без логотипа Dacia и более массивный передний бампер. Встроенные в него противотуманные фары расположены ниже, а между ними размещен увеличенный воздухозаборник. Колесные арки, судя по тизерам, тоже стали крупнее, что делает модель визуально более мощной. Какие технические характеристики у Duster Redust, пока неизвестно. Скорее всего, силовые агрегаты останутся без изменений, а все нововведения коснутся только дизайна и деталей экстерьера. Полноценная премьера модели ожидается в ближайшее время, но точных дат компания пока не называет.
Скрытая функция стеклоподъемников, о которой знают не все
Во многих современных автомобилях есть полезные функции, о которых водители могут даже не догадываться. Производители стараются упростить управление и уменьшают количество кнопок, из-за чего некоторые возможности остаются незамеченными. Одну из таких скрытых опций раскрыл владелец автошколы в разговоре с порталом naav.ru. Она связана с управлением стеклоподъемниками. Обычно, чтобы поднять стекла, когда зажигание выключено, нужно использовать ключ. Это может быть неудобно, например, если пассажиры забыли закрыть окна во время дождя или снегопада.
Однако в большинстве автомобилей есть способ сделать это без включения зажигания. Нужно всего лишь правильно воспользоваться кнопками стеклоподъемников. Для активации функции требуется одновременно удерживать обе передние кнопки в положении подъема. Через несколько секунд стекла начнут подниматься сами. Главное — не отпускать кнопки раньше времени, так как не во всех моделях предусмотрен автоматический подъем. Эта простая, но малоизвестная функция может оказаться полезной в повседневной эксплуатации автомобиля (фото: Lada).
